Синхронды сервомотор контроллері және асинхронды сервомотор контроллерінің айырмашылығы неде
Үй » Блог » Синхронды сервомотор контроллері және асинхронды сервомотор контроллерінің айырмашылығы неде

Синхронды сервомотор контроллері және асинхронды сервомотор контроллерінің айырмашылығы неде

Қарау саны: 0     Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 16.07.2020 Шығу орны: Сайт

Сұрау

facebook бөлісу түймесі
twitter бөлісу түймесі
сызықты ортақ пайдалану түймесі
wechat бөлісу түймесі
linkedin бөлісу түймесі
pinterest бөлісу түймесі
whatsapp бөлісу түймесі
kakao бөлісу түймесі
snapchat бөлісу түймесі
телеграмма бөлісу түймесі
бөлісу түймесін басыңыз


синхронды қозғалтқыш контроллері, сондай-ақ асинхронды қозғалтқыш контроллері жиі қолданылатын айнымалы қозғалтқыш контроллерінің бір түрі болып табылады. Ерекшеліктер: тұрақты күйдегі жұмыс, ротордың айналу жиілігі мен электр желісінің жиілігі және n = ns = 60 f/p, ns арасындағы тұрақты қатынастар синхронды жылдамдыққа айналады. Егер электр желісінің жиілігі тұрақты болса, синхронды қозғалтқыш реттегішінің жылдамдығы тұрақты болған кезде тұрақты күйде және жүктеме өлшеміне ешқандай қатысы жоқ. Синхронды қозғалтқыш контроллері синхронды генератор және синхронды қозғалтқыш контроллері болып бөлінеді. Қазіргі заманғы электр станциясында синхронды қозғалтқыш контроллері бар байланыс машинасына басымдық беріледі. Жұмыс принципі, негізгі магнит өрісін құру: қозу орамасының тұрақты токынан өту, қоздыру магнит өрісін, полярлығын орнату және негізгі магнит өрісін орнату. Ток өткізгіш: үш фазалы симметриялы якорь орамасы қуат орамасы ретінде әрекет етеді, индукциялық электр потенциалының немесе индукциялық токтың тасымалдаушысы болады. Кесу қозғалысы: негізгі қозғаушы сүйреу роторы (Қозғалтқыш контроллеріне механикалық энергияны енгізу) Қоздырғыш магнит өрісі, полярлық және айналу осі бар ақ және статордың әрбір фазалық орамының үдемелі кесу (Ораманың өткізгішінің кері кесу қоздыру магнит өрісіне балама)。 Айнымалы электр потенциалының бөліктері: негізгі салыстырмалы желдің арматура қозғалысының арасындағы, арматуралық желдің арасындағы, орамның өлшемі мен бағытына сәйкес үш фазалы симметрия айнымалы кернеудің мезгіл-мезгіл өзгеретінін сезеді. Жетек сым арқылы айнымалы ток қуатын қамтамасыз ете алады. Төлемдік дегенерация және симметрия: айналмалы магнит өрісі мен полярлығының арқасында айнымалы полярлықтың индукциялық электрлік потенциалын жасайды; Арматура орамасының симметриясына байланысты үш фазалы индукциялық электр потенциалының симметриясын қамтамасыз етіңіз. Бөлшектердің жұмыс режимі синхронды қозғалтқыш контроллерінің үш негізгі жұмыс режимі бар, олар генератор контроллері, қозғалтқыштар және компенсация жұмыс істейтін машина. Генератор контроллерінің жұмысы негізгі жұмыс режимі болғандықтан, синхронды қозғалтқыш контроллері қозғалтқыштың синхронды қозғалтқыш контроллері жұмыс істеудің тағы бір маңызды тәсілі ретінде іске қосылады. Синхронды қозғалтқыштың қуат коэффициентін реттеуге болады, e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833 13332646335 63 жылдамдықты қажет етпейді, кең ауқымды синхронды қозғалтқышты пайдалану тиімділікті арттырады. Соңғы жылдары айнымалы жиіліктегі шағын асинхронды қозғалтқыш, синхронды қозғалтқышты асинхронды қозғалтқыш деп те атайды, механикалық және электр энергиясын айнымалы қозғалтқыш контроллерінің механикалық энергиясына айналдыру үшін айналмалы магнит өрісі мен ротор орамасының индукциялық ток электромагниттік моментін шығару үшін ауа саңылауы арқылы өзара әрекеттеседі. Ротор құрылымы бойынша асинхронды қозғалтқыш екі түрге бөлінеді: тиін торлы (Тиін торлы асинхронды қозғалтқыш контроллері) және роторлы асинхронды қозғалтқыш. Асинхронды қозғалтқыш контроллерінің қозғалтқыш жұмысына арналған асинхронды қозғалтқыш. Роторының арқасында орама токтары индукцияланады, оны асинхронды қозғалтқыш деп те атайды. Асинхронды қозғалтқыш мотордың барлық түрлерінде ең кең таралған, ең үлкен сұраныстың бірі. Елден елге электр қуатымен жұмыс істейтін машина, асинхронды қозғалтқыш үшін шамамен 90%, шағын асинхронды қозғалтқышпен шамамен 70% немесе одан да көп. Энергия жүйесіндегі жалпы жүктеме, қуат тұтыну асинхронды қозғалтқыштың айтарлықтай үлесін құрайды. Қытайда асинхронды қозғалтқыштың қуат тұтынуы жалпы жүктеменің шамамен 60% құрайды. Асинхронды қозғалтқыштың негізгі сипаттамалары, ротордың басқа орамаларына қосылған, статор тогы тікелей айнымалы ток қуат жүйесінен алынады; Басқа қозғалтқыш контроллерімен салыстырғанда, асинхронды қозғалтқыш қарапайым құрылымға, өндіріске, пайдалануға, техникалық қызмет көрсетуге оңай, жоғары сенімділікке, жеңіл салмаққа, төмен бағаға ие. Үш фазалы асинхронды қозғалтқыш, мысалы, және қуатымен, тұрақты ток қозғалтқышының жылдамдығымен салыстырғанда, салмағының бұрынғы және соңғы жартысы, құны тек үштен бірін құрайды. Асинхронды қозғалтқыш өнімдердің әртүрлі серияларынан алынған әртүрлі қоршаған орта жағдайларының талаптарына сәйкес оңай. Ол сондай-ақ жүктеме сипаттамаларына жақын тұрақты жылдамдықпен көптеген өнеркәсіптік және ауылшаруашылық өндірісі машиналарының сүйреу талаптарын қанағаттандыра алады. Оның шектеулері оның жылдамдығының және синхронды жылдамдықтың айналмалы магнит өрісінің бекітілген сырғуына ие (Асинхронды қозғалтқыш контроллерін қараңыз) және жылдамдықты басқару өнімділігі нашар жағдайларды пайдалану арқылы кең тегіс жылдамдық диапазонын қажет етеді (мысалы, доңғалақ жетегі, көтергіш, үлкен станоктар және т.б. ) үнемді, ыңғайлы, тұрақты ток қозғалтқышы. Сонымен қатар, асинхронды қозғалтқыштың жұмысы, қуат жүйесінен қоздыру арқылы реактивті қуат, бұл қуат жүйесінің қуат факторына әкеледі. Сондықтан жоғары қуатта, төмен жылдамдықта (Шарлы диірменді, компрессорды, т.б. сүйреу сияқты) синхронды қозғалтқышты пайдалану орынды. Кеңінен қолданылатын беттік, үлкен асинхронды қозғалтқыш өндірісі болғандықтан, оның әртүрлі сорттары, техникалық сипаттамалары және барлық түрлері болуы керек, машинаның толық жиынтығын құрайды. Сондықтан асинхронды қозғалтқыштың конструкциясына, өндірісті стандарттауға, сериялауға, жалпылауға ерекше назар аудару. Сериялық өнімдердің барлық түрлерінде негізгі серия ретінде үш фазалы асинхронды қозғалтқыштың серияларын өндіруде ең үлкен және кеңінен қолданылады; Бірқатар туынды серияларға қосымша (экспорттық серияларды өзгерту бөлігі ретінде негізгі қатарлар негізінде), арнайы сериялар (арнайы құрылым сериялары бар арнайы қажеттіліктерге арналған) 。 Жылдамдықты реттеу жүйесінде көбірек қолдануды бастау. Синхронды қозғалтқыш контроллері торға синхронды офсеттік машина ретінде де қосыла алады. Кез келген механикалық жүктемесіз қозғалтқыш контроллері, индуктивті немесе сыйымдылық электр желісінде ағып ротордың қоздыру тогын реттеу арқылы қуат коэффициентін жақсарту немесе электр желісінің кернеуін реттеу мақсатын жақсарту үшін қажетті реактивті қуатты жібереді.

HOPRIO тобы контроллер мен қозғалтқыштардың кәсіби өндірушісі, 2000 жылы құрылған. Топтың штаб-пәтері Чанчжоу қаласында, Цзянсу провинциясында.

Жылдам сілтемелер

Бізбен хабарласыңы

WhatsApp: +86 18921090987 
Тел: +86- 18921090987 
Электрондық пошта: sales02@hoprio.com
Қосу: №19 Маханг оңтүстік жолы, Вужин жоғары технологиялық ауданы, Чанчжоу қаласы, Цзянсу провинциясы, Қытай 213167
Хабар қалдырыңыз
БІЗБЕН ХАБАРЛАСЫҢЫ
Авторлық құқық © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Барлық құқықтар қорғалған. Сайт картасы | Құпиялылық саясаты