የተመሳሰለ የ servo ሞተር መቆጣጠሪያ እና በ induction servo ሞተር መቆጣጠሪያ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

የተመሳሰለ የሞተር ተቆጣጣሪ እና ኢንዳክሽን ሞተር ተቆጣጣሪ በተለምዶ ጥቅም ላይ የሚውለው ac ሞተር መቆጣጠሪያ አይነት ነው። ባህሪያቶቹ የሚከተሉት ናቸው፡ የቋሚ ሁኔታ ኦፕሬሽን፣ የ rotor ፍጥነት እና የሃይል ፍርግርግ ድግግሞሽ እና በ n = ns = 60 f/p መካከል ያለው ቋሚ ግንኙነት፣ ns የተመሳሰለ ፍጥነት ይሆናል። የኃይል ፍርግርግ ድግግሞሽ ቋሚ ከሆነ, የተመሳሰለው የሞተር ተቆጣጣሪ ቋሚ ፍጥነት ቋሚ እና ከጭነቱ መጠን ጋር ምንም ግንኙነት ከሌለው ይረጋጋል. የተመሳሰለ የሞተር መቆጣጠሪያ ወደ የተመሳሰለ ጀነሬተር እና የተመሳሰለ የሞተር ተቆጣጣሪ ተከፍሏል። በዘመናዊው የኃይል ማመንጫ የመገናኛ ማሽን ከተመሳሰለ ሞተር መቆጣጠሪያ ጋር ቅድሚያ ይሰጣል. የስራ መርህ, ዋና መግነጢሳዊ መስክ መመስረት: አንድ dc excitation ጠመዝማዛ excitation የአሁኑ በማለፍ, excitation መግነጢሳዊ መስክ, polarity እና ዋና መግነጢሳዊ መስክ መመስረት. የአሁኑ ተሸካሚ መሪ፡- ባለሶስት-ደረጃ ሲምሜትሪክ ትጥቅ ጠመዝማዛ ACTS እንደ ሃይል ጠመዝማዛ፣ የኢንደክሽን ኤሌክትሪክ እምቅ ወይም የተፈጠረ ጅረት ተሸካሚ ይሆናል። የመቁረጥ እንቅስቃሴ፡- ዋና አንቀሳቃሽ ጎትት rotor (ወደ ሞተር ተቆጣጣሪው ግብዓት ሜካኒካል ኢነርጂ) ቀስቃሽ መግነጢሳዊ መስክ ፣ ፖላሪቲ እና ነጭ ከመዞሪያው ዘንግ ጋር እና እያንዳንዱ ደረጃ የ stator ጠመዝማዛ (ከጠመዝማዛው የኦርኬስትራ ተቃራኒ መግነጢሳዊ መስክ መግነጢሳዊ መስክ ጋር እኩል ነው)። ተለዋጭ የኤሌክትሪክ እምቅ ክፍሎች፡ እንደ ትጥቅ ጠመዝማዛ እና በዋናው መግነጢሳዊ መስክ መካከል ካለው አንፃራዊ መቆራረጥ ጋር ይመሳሰላል። መጠን እና አቅጣጫ በየጊዜው ይለዋወጣል ተለዋጭ ቮልቴጅ ሦስት-ደረጃ ሲምሜትሪ. በእርሳስ ሽቦ በኩል የ AC ኃይልን መስጠት ይችላል። መበላሸት እና ሲሜትሪ መክፈል: በሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ እና በፖላሪቲ ምክንያት, ተለዋጭ የፖላሪቲ ኢንዳክሽን የኤሌክትሪክ አቅም ይፈጥራል; በአርማቸር ጠመዝማዛው ሲምሜትሪ ምክንያት የሶስት ደረጃ ኢንዳክሽን የኤሌክትሪክ እምቅ ሲሜትሪ መሆኑን ያረጋግጡ። የክዋኔ ሁነታ በክፍል ውስጥ ሶስት ዋና ዋና የስራ ሁኔታዎች አሉ የተመሳሰለ የሞተር ተቆጣጣሪው እነሱም የማሽኑ የጄነሬተር ተቆጣጣሪ ፣ሞተሮች እና ማካካሻ ናቸው። የጄነሬተር ተቆጣጣሪ ኦፕሬሽን ዋናው ኦፕሬሽን ሞድ እንደመሆኑ መጠን የተመሳሰለ የሞተር ተቆጣጣሪ እንደ ሞተር የተመሳሰለ የሞተር መቆጣጠሪያ ሌላው አስፈላጊ የሩጫ መንገድ ነው። የተመሳሰለ ሞተር የኃይል ሁኔታ ሊስተካከል ይችላል ፣ በ e799bee5baa6e79fa5e98193e78988e69d833 13332646335 63 ፍጥነትን አይፈልግም ፣ ትልቅ መጠን ያለው የተመሳሰለ ሞተር በመጠቀም ቅልጥፍናን ሊያሻሽል ይችላል። በቅርብ ዓመታት ውስጥ አነስተኛ በተለዋዋጭ ፍሪኩዌንሲ ያልተመሳሰለ ሞተር ፣ የተመሳሰለ ሞተር እንዲሁ ኢንዳክሽን ሞተር ተብሎም ይጠራል ፣ በአየር ክፍተት መስተጋብር የሚሽከረከር መግነጢሳዊ መስክ እና የ rotor ጠመዝማዛ ወቅታዊ የኤሌክትሮማግኔቲክ ጥንካሬን ለማምረት ነው ፣ ስለሆነም የሜካኒካል እና ኤሌክትሪክ ኃይልን ወደ ኤክ ሞተር መቆጣጠሪያ ሜካኒካል ኃይል ይገነዘባሉ። በ rotor መዋቅር መሠረት ያልተመሳሰለ ሞተር በሁለት ዓይነቶች ይከፈላል-የስኩዊርል ኬጅ (የስኩዊርል ኬጅ ኢንዳክሽን ሞተር መቆጣጠሪያ) እና የቁስል rotor ያልተመሳሰለ ሞተር። ያልተመሳሰለ የሞተር ተቆጣጣሪ ለሞተር አሠራር ያልተመሳሰለ ሞተር. በእሱ የ rotor ጠመዝማዛ ጅረቶች ይነሳሳሉ ፣ እንዲሁም ኢንዳክሽን ሞተር ይባላሉ። ያልተመሳሰለ ሞተር በሁሉም ዓይነት ሞተር ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውለው ከትልቅ ፍላጎት አንዱ ነው። ከአገር ወደ ሀገር በኤሌትሪክ የሚሰራ ማሽን 90% ያህሉ ያልተመሳሰለ ሞተር፣ አነስተኛ ያልተመሳሰለ ሞተር 70% ወይም ከዚያ በላይ ይይዛል። በኃይል ስርዓት ውስጥ ያለው አጠቃላይ ጭነት ፣ የኃይል ፍጆታ ያልተመሳሰለውን ሞተር መጠን ይይዛል። በቻይና ውስጥ ያልተመሳሰለው የሞተር ኃይል ፍጆታ ከጠቅላላው ጭነት 60% ያህሉን ይይዛል. ያልተመሳሰለ ሞተር መሰረታዊ ባህሪያት, ያለ ሌላ ኃይል rotor windings ጋር የተገናኘ, የ stator የአሁኑ ከ AC ኃይል ሥርዓት በቀጥታ ይወሰዳል; ከሌሎች የሞተር ተቆጣጣሪዎች ጋር ሲነጻጸር ያልተመሳሰለ ሞተር ቀላል መዋቅር, ማምረት, አጠቃቀም, ቀላል ጥገና, ከፍተኛ አስተማማኝነት, ቀላል ክብደት, ዝቅተኛ ዋጋ አለው. የሶስት-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር, ለምሳሌ, እና ከኃይል ጋር, ከዲሲ ሞተር ፍጥነት, ከቀድሞው እና ከኋለኛው የክብደት ግማሽ ጋር ሲነጻጸር, ዋጋው አንድ ሦስተኛ ብቻ ነው. ያልተመሳሰለ ሞተር ቀላል ነው, ከተለያዩ ተከታታይ ምርቶች የተገኙ የተለያዩ የአካባቢ ሁኔታዎች በሚፈለገው መሰረት. በተጨማሪም ወደ ጭነት ባህሪያት ቅርብ አለው ቋሚ ፍጥነት አብዛኛው የኢንዱስትሪ እና የግብርና ማምረቻ ማሽነሪ መጎተትን ማሟላት ይችላል. ውሱንነቱ ፍጥነቱ እና የሚሽከረከረው መግነጢሳዊ መስክ የተመሳሰለ ፍጥነት ቋሚ መንሸራተቻ (ተመሳሳይ ሞተር መቆጣጠሪያውን ይመልከቱ) እና የፍጥነት መቆጣጠሪያ አፈፃፀም ደካማ ነው አጋጣሚዎችን በመጠቀም ሰፊ ለስላሳ የፍጥነት ክልል ይፈልጋል (እንደ ሮሊንግ ወፍጮ ድራይቭ ፣ ማንሳት ፣ ትልቅ ማሽን መሳሪያዎች ፣ ወዘተ.) ኢኮኖሚያዊ ፣ ምቹ ፣ ዲሲ ሞተር። በተጨማሪም ያልተመሳሰለው ሞተር አሠራር ከኃይል ስርዓቱ ምላሽ ሰጪ ኃይል በ excitation ፣ ይህም ወደ የኃይል ስርዓቱ የኃይል ሁኔታ ይመራል ። ስለዚህ, በከፍተኛ ኃይል ውስጥ, ዝቅተኛ ፍጥነት አጋጣሚዎች (እንደ ኳስ ወፍጮ መጎተት, መጭመቂያ, ወዘተ.) የተመሳሰለ ሞተር ይጠቀሙ ምክንያታዊ ነው. በሰፊው ጥቅም ላይ የዋለው ወለል ፣ በትልቅ ያልተመሳሰለ የሞተር ምርት ምክንያት ፣ እሱ የተለያዩ ዓይነቶች ፣ ዝርዝሮች እና ሁሉም ዓይነቶች የተሟላ የማሽን ስብስብ ሊኖረው ይገባል። ስለዚህ, ለተመሳሳይ ሞተር ዲዛይን ልዩ ትኩረት መስጠት, የምርት ደረጃዎች, ተከታታይ, አጠቃላይ. ተከታታይ ምርቶች ሁሉንም ዓይነት ውስጥ, ትልቁ እና እንደ መሠረታዊ ተከታታይ ሦስት-ደረጃ ያልተመሳሰለ ሞተር ተከታታይ ምርት ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው; ከበርካታ የመነጩ ተከታታዮች በተጨማሪ (የኤክስፖርት ተከታታይ ለውጥ አካል በመሆን በመሠረታዊ ተከታታዮች ላይ) ፣ ልዩ ተከታታይ (ለልዩ ፍላጎቶች በልዩ መዋቅር ተከታታይ) የተነደፈ ። በፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ውስጥ የበለጠ መተግበሪያ ማግኘት ይጀምራል። የተመሳሰለ የሞተር ተቆጣጣሪ እንደ የተመሳሰለ ማካካሻ ማሽን ወደ ፍርግርግ ሊገናኝ ይችላል። የሞተር መቆጣጠሪያው ያለምንም ሜካኒካዊ ጭነት ፣ የ rotor excitation current ወደ ኢንዳክቲቭ ወይም አቅም ያለው ኃይል ፍርግርግ ውስጥ እንዲፈስ በማስተካከል የኃይል ፍርግርግ ቮልቴጅን የመቆጣጠር ኃይልን ወይም ዓላማን ለማሻሻል አስፈላጊውን ምላሽ ሰጪ ኃይል ላከ።