Synchronní řadič motoru a indukční řadič motoru je druh běžně používaného motorového řadiče střídavého proudu. Funkce jsou: Operace ustáleného stavu, rychlost rotoru a frekvence mřížky výkonu a konstantní vztahy mezi n = ns = 60 F/p, NS se stávají synchronní rychlostí. Pokud je frekvence napájecí mřížky udržována konstantní, ustálený stav, když je rychlost konstanty synchronního motoru konstantní a nemá nic společného s velikostí zatížení. Synchronní motorový řadič je rozdělen do synchronního generátoru a synchronního motoru. V komunikačním stroji pro moderní elektrárnu má prioritu se synchronním motorickým ovladačem. Pracovní princip, Zřízení hlavního magnetického pole: procházení excitačním proudem excitačního vinutí DC, vytvořte excitační magnetické pole, polaritu a vytvoření hlavního magnetického pole. Vodič přenášející proud: Třífázová symetrická vinutí armatury působí jako vinutí energie, stává se nosičem indukčního elektrického potenciálu nebo indukovaného proudu. Cutting movement: prime mover drag rotor (To the motor controller input mechanical energy)Excitation magnetic field, polarity and white with the axis of rotation and progressive cutting each phase winding of the stator (Equivalent to the winding conductor reverse cutting excitation magnetic field)。 Pieces of alternating electric potential: as the armature winding and the main magnetic field between the relative cutting motion, armature winding will sense if according to the size and direction changes periodically alternating napětí třífázová symetrie. Prostřednictvím olověného drátu může poskytnout napájení střídavého proudu. Placení degenerace a symetrie: V důsledku rotujícího magnetického pole a polarity činí indukční elektrický potenciál střídavé polarity; Vzhledem k symetrii vinutí armatury zajistěte, aby třífázová indukční elektrická symetrie. Režim provozu v kusech Existují tři hlavní provozní režim synchronního motorového ovladače, kterým je strojový řadič generátoru, motory a kompenzace. Jako provoz řadiče generátoru je hlavním provozním režimem, je další důležitý způsob spuštění synchronního motoru jako synchronní motorový ovladač. Účinný faktor synchronního motoru lze nastavit v E799Bee5baa6e79FA5E98193E78988E69D833 13332646335 63 nevyžaduje rychlost, použití synchronního motoru s velkým měřítkem může zlepšit účinnost. V posledních letech se malý asynchronní motor s variabilní frekvencí, synchronní motor nazývá také indukční motor, je interakcí vzduchový mezera, aby produkoval rotující magnetické pole a navíjející proudový moment vyvolaný vinutím rotoru, aby si uvědomil mechanickou a elektrickou energii do mechanické energie střídavého motoru. Asynchronní motor podle struktury rotoru je rozdělen do dvou forem: veverka klec (veverka indukční regulátor motoru) a asynchronní motor rotoru rány. Asynchronní motor pro provoz motoru asynchronního motoru. Vzhledem k tomu, že jsou indukovány jeho vinuté proudy rotoru, nazývají se také indukční motor. Asynchronní motor je nejčastěji používaný ve všech druzích motoru, což je jedna z největších poptávky. Stroj poháněný elektřinou ze země do země, asi 90% pro asynchronní motor, s malým asynchronním motorem představoval asi 70% nebo více. Celkové zatížení energetického systému, spotřeba energie představuje značnou část asynchronního motoru. V Číně představuje asynchronní spotřeba motorické energie asi 60% celkového zatížení. Základní charakteristiky asynchronního motoru, připojeného k jiným vinutím napájecího rotoru bez, je proud statoru převzat přímo z střídavého energetického systému; Ve srovnání s jiným motorickým ovladačem má asynchronní motor jednoduchou strukturu, výrobu, používání, snadnou údržbu, vysokou spolehlivost, lehká hmotnost, nízké náklady. Například třífázový asynchronní motor a s výkonem ve srovnání s rychlostí motoru DC, první a druhá polovina hmotnosti, náklady jsou pouze třetí. Asynchronní motor je snadný, podle požadavku různých podmínek prostředí odvozených od různých řad produktů. Má také blízké vlastnosti zatížení konstantní rychlosti může splňovat požadavky většiny přetažení průmyslových a zemědělských výrobních strojů. Její omezení spočívá v tom, že jeho rychlost a rotující magnetické pole synchronní rychlosti mají pevný skluz (viz asynchronní motorový ovladač) a výkon kontroly rychlosti je špatný v vyžadování širokého hladkého rozsahu rychlosti pomocí příležitostí (jako je pohon válcování, zvedák, velké strojové nástroje atd.) Ekonomický, pohodlný, DC motor. Kromě toho se provoz asynchronního motoru, reaktivní energie z energetického systému excitací, což vede k účiníku energetického systému, se stává špatným. Proto je při vysokých výkonech přiměřené příležitosti s nízkou rychlostí (jako je přetažení kulička, kompresor atd.) Použití synchronního motoru. Povrch se široce používá kvůli velké asynchronní produkci motoru, musí mít různé odrůdy, specifikace a všechny druhy tvořen kompletní sadou strojů. Proto věnuje zvláštní pozornost návrhu asynchronního motoru, standardizace výroby, seriálu, zobecnění. Ve všech druzích sériových produktů, největší a nejrozšířenější při výrobě série třífázového asynchronního motoru jako základní řady; Kromě řady odvozených sérií (na základě základních sérií jako součásti změny exportních řad), speciální řady (určené pro speciální potřeby se speciálními strukturami série)。 Začíná více aplikací v systému regulace rychlosti. Synchronní řadič motoru se může také připojit k mřížce jako synchronní offsetový stroj. Když motorový ovladač bez mechanického zatížení nastavením excitačního proudu rotoru pro proudění v induktivní nebo kapacitní výkonové mřížce poslal požadovanou reaktivní výkon, ke zlepšení účiníku nebo účelu regulace napětí napájecí mřížky.
