Alalisvoolu mootori kontroller ja vahelduvvoolu mootorikontroller kolme erineva kontrastiga on tavaliselt klientidega konsulteerimine mootorikontrolleri tootjate töötajad peavad kasutama alalisvoolu mootori kontrollerit või vahelduvvoolu mootori kontrollerit. Mõlemal on tegelikult palju erinevusi, järgmine on alalisvoolu mootori kontrolleri ja vahelduvvoolu mootori kontrolleri väike koostis, mis võrdleb kolme suurt erinevust, kõik näevad ühte, ei takista mootorikontrolleri struktuur on erinev, 1) Vahelduvvoolu mootori kontrolleril on mähis, mähise takistus pole üldiselt väga suur, samuti on see oomi, faasinihe, näiteks, see jaguneb käivitusmähiseks ja töömähiseks. (2) Alalisvoolumootori kontrolleri struktuur koosneb peamiselt staatorist ja rootorist, neid kasutatakse enim, mootorikontroller, harjaga rootor, harjamootori kontroller mootorikontroller koos saalianduriga, tuvastusasend pidevalt vahelduva kontakti tööprotsessi ümberkujundamisel, nii et moodustub vahelduv magnetväli, pöörlemine ja seejärel töötati välja alalisvoolu mootorikontroller, b ja helitugevuseta mootori kontroller, b ja helitugevuseta mootori kontroller, alalisvoolu mootori kontroller on palju väiksem, nii et nüüd on palju mehaanilisi seadmeid, mis kasutavad harjadeta alalisvoolu mootori kontrollerit. Teiseks tööpõhimõte, 1) Toitepinge on vahelduvvoolu, vahelduvvoolu mootori kontroller saab suhelda sisse-välja lüliti komponentide kaudu, et juhtida mootori kontrollerit, nagu türistor, SCR, kui rõhk peab olema piisav, näiteks 220 av, vahelduvvoolu mootori kontroller saab kasutada rõhu väärtust 400 vac, isegi 600 vac. (2) Alalisvoolumootori kontrolleri jaoks on see alalisvoolu sisendi toitepinge, saab kasutada PWM-juhti, PWM-signaal on teatud tüüpi töösuhe, mida saab reguleerida, see võib sisestada erinevalt. Järgmisel joonisel on harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri väljundnäitaja, õla üles ja alla on vastavalt juhtivus, mootorikontrolleri väljund on 310 V. Alalisvoolu saab astmevabalt reguleerida, seeriat saab üle kanda suurele kiirusele ja see võib suurendada tagasisidesignaali, reguleerida suletud ahelaga kiirust ja kasutada pidurifunktsiooni, see tähendab, et saate peatada teatud aja jooksul, väljundi stabiilsus on peagi parem. Kolm üldist alalisvoolumootori kontrollerit, väljundvõimsus erineb vahelduvvoolumootori kontrolleri võimsusest, eriti harjadeta alalisvoolu mootorikontrolleri võimsusest, kuid harjadeta alalisvoolumootori kontroller ületab alalisvoolumootori kontrolleri paljusid puudusi. Nii et turul oleva mootorikontrolleri praeguses etapis on harjadeta alalisvoolumootori kontroller, millel on hari, populaarsem kui alalisvoolu. Lisateavet alalisvoolu mootori kontrolleri, vahelduvvoolu mootori kontrolleri, harjadeta mootori kontrolleri ja mootorikontrolleri kohta, teretulnud kõik koos arutama.
