El controlador de motor de CC y el controlador de motor de CA de tres contrastes diferentes generalmente tienen consultas con los clientes. El personal de los fabricantes de controladores de motor debe utilizar un controlador de motor de CC o un controlador de motor de CA. Ambos son en realidad una gran diferencia, la siguiente es la pequeña composición del controlador del motor de CC y el controlador del motor de CA compara las tres grandes diferencias, todos pueden ver una, no eviten que la estructura del controlador del motor sea diferente, 1) El controlador del motor de CA tiene una bobina, la resistencia de la bobina generalmente no es muy grande, también lo es el ohmio, el cambio de fase, por ejemplo, se divide en devanado de arranque y devanado de funcionamiento. (2) La estructura del controlador del motor de CC se compone principalmente de estator y rotor, son los más utilizados, el controlador del motor, un rotor con un cepillo, un controlador del motor del cepillo con un sensor Hall, la posición de detección, en la transformación del proceso de trabajo del contacto continuamente alternativo, de modo que se forma el campo magnético alterno, la rotación y luego se desarrolló el controlador del motor de CC, porque la escobilla de carbón, el controlador de volumen y relación del motor de CA sin escobillas y el controlador del motor de CC son mucho más pequeños, por lo que ahora muchos equipos mecánicos adoptarán el motor de CC sin escobillas. controlador. En segundo lugar, el principio de funcionamiento, 1) El voltaje de la fuente de alimentación es CA, el controlador del motor de CA puede comunicarse a través de los componentes del interruptor de encendido y apagado para controlar el controlador del motor, como el tiristor, SCR cuando la presión debe ser suficiente, por ejemplo, para 220 av, el controlador del motor de CA puede usar un valor de presión de 400 VCA, incluso 600 VCA. (2) Para el controlador de motor de CC, es el voltaje de la fuente de alimentación de la entrada de CC, puede usar el control PWM, la señal PWM es un tipo de relación de trabajo que se puede ajustar y puede ingresar de manera diferente. La siguiente figura es una figura de salida del controlador de motor de CC sin escobillas, el brazo arriba y abajo tiene una conducción respectivamente, la salida del controlador del motor es de 310 v. La CC puede ser una regulación de velocidad continua, la serie se puede transferir a alta velocidad y puede aumentar la señal de retroalimentación, regulación de velocidad de circuito cerrado y puede realizar la función de freno, es decir, puede detenerse dentro de un cierto período de tiempo para hacerlo pronto, la estabilidad de salida es mejor. Tres controladores de motor de CC generales, la potencia de salida es diferente a la potencia del controlador de motor de CA, especialmente el controlador de motor de CC sin escobillas, pero el controlador de motor de CC sin escobillas supera muchas desventajas de un controlador de motor de CC. Entonces, en esta etapa del controlador de motor en el mercado, el controlador de motor de CC sin escobillas es más popular que el de CC. Más información sobre el controlador de motor de CC, el controlador de motor de CA, el controlador de motor sin escobillas, un controlador de motor, bienvenidos a todos a discutir juntos.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
