Mootori efektiivsus on väga oluline, eriti energiasäästu ja heitkoguste vähendamise poliitika suunistes, mootorikasutajate tõhususele pööratakse erilist tähelepanu. Kui soovite täpselt mõõta mootori efektiivsust, on vaja läbi viia pilootkatse ja sobiva katsemeetodi abil tõhususe standard. Kolmefaasilise asünkroonmootori efektiivsuse määramise meetod näitena võib üldise jagada kolme kategooriasse. Esimene on otsene mõõtmine; Teine kategooria on kaudne mõõtmismeetod, tuntud ka kui kahjuanalüüs; Pärast seda, kui kolmas klass on läbi lihtsa katse korduvkasutamise meetod teoreetiline arvutamine, lihtne nimetada seda teoreetiliseks arvutusmeetodiks.
otsemõõtmismeetod on intuitiivne, lihtne ja suhteline täpsus on suurem, kuid ei soodusta mootori jõudluse konkreetset analüüsi ega sihipärast täiustamist; Kaudse mõõtmise katseprojekt on rohkem, töömahukas ja arvutusmaht on kõikehõlmav täpsus kui otsene mõõtmine, kuid see võib näidata, et mootori efektiivsus on konkreetsete asjaolude põhikomponent, et hõlbustada mootori projekteerimist, tootmisprotsessi ja probleeme sihipärases analüüsis ning parandades mootori jõudlusnõudeid või veelgi täiustades; Testimisseadmetel kasutatakse teoreetilist arvutusmeetodit, halvima täpsust.
Meetod & ndash; — Otsese katsemeetodi tõhusus
– on üldtuntud kui sisend-väljundmeetodi meetod, kuna testimisel on võimalik saada otse kaks efektiivsuse arvutamise andmeid, nimelt sisend- ja väljundvõimsus.
katsealustel mootori koormus, jookse stabiilsele temperatuurile või pärast määratud aja möödumist (Viimase meetodi kasutamisel ei tohi osalejad mootori mähise temperatuuri ja temperatuuri erinevuse tegeliku temperatuuri stabiilsusega olla suurem kui 5 k) 1 korral reguleerige koormust. 5 kuni 0. 25-kordne nimivõimsuse vahemiku muutus, omandamise töökoormus kahe karakteristikukõvera alla ja üles. Iga kõvera omandamine mitte vähem kui 6 näitu, iga lugemispunkti hulka kuuluvad: kolmefaasiline pinge (peaks säilitama reitingu), kolmefaasiline liinivool, sisendvõimsus, kiirus, pöördemoment, tingimuslik peaks registreerima ka väljundvõimsuse. Lõpuks elektrikatkestus ettenähtud aja jooksul sees staatori mähise alalisvoolu takistus, muidu peaks olema vastavalt asjakohastele sätetele soojuse pärast katse arvutada soojustakistus ekstrapolatsiooni on muudetud.
kui tingimuslik prioriteet (mõõtmine laetudSuperpositsiooni meetodil)Või eelnevalt mähisesse sisseehitatud termopaar või vask (plaatina)Soojustakistuse temperatuuriandur iga punkti jaoks staatori mähise temperatuuri või takistuse meetodil. Peaks salvestama ka keskkonnatemperatuuri testi.
harjadeta mootorite tootjad
