Παραδοσιακά, κατά τη χρήση του ελέγχου του PLC του κινητήρα, συνήθως στο PLC συν ένα ειδικό κομμάτι έξυπνης μονάδας ελέγχου βηματικού κινητήρα, στη συνέχεια συνδέεται με την οδήγηση της λειτουργίας ελέγχου της ισχύος για τον έλεγχο. Στην αγορά, η τιμή ενός PLC που ελέγχεται το 2000 γιουάν και μια έξυπνη μονάδα ελέγχου αξίζει επίσης το 2000 γιουάν, καθώς και την ισχύ από 1500 έως 2500 γιουάν, σε κάποιο μικρό κεφάλαιο ελέγχου είναι πολύ υψηλή. Αυτό το άρθρο εισάγει ένα είδος προϊόντων οδήγησης ελέγχου, χρησιμοποιώντας το λογισμικό ελέγχου ενσωματωμένου chip, το PLC λαμβάνει τις πληροφορίες OC Gate, τη συνδυασμένη μονάδα ελέγχου του κινητήρα βηματικού κινητήρα και την ισχύ οδήγησης, εκτός από την έξυπνη μονάδα ελέγχου του κινητήρα βηματικού κινητήρα, έτσι μειωμένο κεφάλαιο. Η μονάδα είναι κατάλληλη για όλα τα είδη δύο φάσης, λιγότερο από 3 έναν βηματοδότη. Είναι γνωστό ότι ο συνηθισμένος προγραμματιζόμενος ελεγκτής PLC, χάνει στην πύλη του OC ή του ρελέ, λίγες εξόδου παλμού υψηλής ταχύτητας, αλλά γενικά έχει μετρήσεις παλμών τύπου στη διεπαφή. Επωφεληθούμε από αυτά τα σημεία χαρακτηριστικών, μέσω της ακόλουθης διαμόρφωσης είναι εύκολο να ολοκληρωθεί η διαδικασία της μηχανικής κίνησης και του ελέγχου θέσης. Τοποθετήστε τον έλεγχο της διαδικασίας που χρησιμοποιείται στον μηχανικό μηχανισμό του Long Grating και ρυθμίστε τον μηχανισμό κίνησης τελικού ορίου του μηχανικού προέλευσης (διαθέσιμο φωτοηλεκτρικό, στοιχείο αίθουσας), αφού ο διακόπτης ορίου είναι μια θετική κατεύθυνση για τη λειτουργία του βηματικού κινητήρα. Όταν η ισχύς του κινητήρα βημάτων, εκτελέστε πρώτα τη μηχανική προέλευση, όταν αγγίζετε τον διακόπτη ορίου, ο εσωτερικός μετρητής PLC επαναφέρεται αυτόματα. Εάν θέλουμε να ελέγξουμε τη διαδικασία της μηχανικής κίνησης, μέσω των μηχανικών εξαρτημάτων οδήγησης με κινητήρα και βημάτων συνδέονται μαζί, καθορίστε τον κινητήρα βηματικού με ισοδύναμο παλμού, προγραμματισμό στον προγραμματιζόμενο ελεγκτή PLC για να πραγματοποιήσει τη διαδικασία υψηλής ταχύτητας και αποτελεσματικού ελέγχου. Ο βηματικός κινητήρας, για παράδειγμα, ο παλμός που ισοδυναμεί με 01001 mm, συνεργάζεται με τον παλμό ανάδρασης πλέγματος είναι επίσης εξοπλισμένος με κάθε έξοδο παλμού είναι 01001 mm, ο κινητήρας βημάτων με κάθε βήμα, ένα σήμα ανατροφοδότησης πλέγματος μπορεί να επιλεγεί. Η μονάδα ελέγχου συχνότητας ταυτόχρονα, φέρτε επίσης τον έλεγχο του ανελκυστήρα, το τμήμα ολόκληρου του βήματος/διακόπτη και άλλες λειτουργίες, οπότε η χρήση του ελέγχου PLC είναι πολύ βολική. Το λογισμικό συστήματος του συστήματος είναι ο πυρήνας του τμήματος λογισμικού μικροϋπολογιστών μονού τσιπ. Μονάδα αρχικοποίησης, που απαιτείται για την υπογραφή εφαρμογών καθαρισμού, και να καθορίσει εάν θα χρειαστεί να ξεκινήσετε τον κινητήρα και να επαναφέρετε. Ρίξτε σε μονάδες: Η CPU λαμβάνει σήματα από το INT1 σε INT4 επίπεδο. Τους οποίους οι διάφορες ομάδες INT1 που χρησιμοποιούνται για την επιλογή της συχνότητας των επτά ειδών που χρησιμοποιούνται συνήθως για την οδήγηση του κινητήρα, βλ. Πίνακα 1. Το Int4 καθορίζει την κατεύθυνση της κίνησης, 1 είναι στροφή, 0 μέσα αναστροφή)。 Μονάδα συχνότητας ανύψωσης: Αυτή η μονάδα περιλαμβάνει συχνότητα ανύψωσης ανάλογα με τον πίνακα και τον πίνακα δεδομένων. Εγγυάται την ομαλή όταν αλλάζει μεταξύ δύο συχνότητας ομαλή μετάβαση και μην σπάσει το βήμα. Το πρόγραμμα στη διαδικασία ανύψωσης συχνότητας περιλαμβάνει τη βελτιστοποίηση της καμπύλης συχνότητας ανύψωσης όπως φαίνεται στο σχήμα 4, η εξίσωση καμπύλης καθορίζεται από τις παραμέτρους του κινητήρα. Λεπτομέρειες ανατρέξτε σε άλλα έγγραφα. Κατά τη διαχείριση αυτής της καμπύλης, με την αύξηση του χρόνου T κάθε δέλτα TF συνιστά έναν πίνακα, την αντίστοιχη συχνότητα και τα αντίστοιχα φυσικά MCS - ένα φύλλο γλωσσών συναρμολόγησης Page51 (η αρχική τιμή) του χρονομετρητή T0to Query.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
