Η διαίρεση του κινητήρα είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό διάφορων κλασματικών υποδοχών, ειδικά η ερευνητική αιχμή συμπυκνωμένη κλάσμα χωρίς ψήκτρες είναι πιο σημαντικό. (1) Πολλαπλών φάσεων Κλασματική υποδοχή συμπυκνωμένου κινητήρα χωρίς ψήκτρες που αποτελείται από k (k είναι ένας ακέραιος μεγαλύτερος ή ίσος με 1) το ίδιο ή παρόμοιο ανεξάρτητο διαμέρισμα & άλλο? Κινητήρα και σε όλη τη διάρκεια της · Της σειράς, παράλληλης ή σειράς παράλληλης, κάθε άλλου. Κινητήρα και σε όλη τη διάρκεια της · Η σύγχρονη περιστροφή, μόνο ο άξονας του κινητήρα, είναι κοινή, διαμέρισμα και άλλα. Κινητήρα και σε όλη τη διάρκεια της · Ποια είναι η συνολική ροπή κάθε διαμερίσματος και άλλου; Κινητήρα και σε όλη τη διάρκεια της · (Το άθροισμα της ροπής2) Το διαμέρισμα είναι μια εκκαθάριση και διαμέρισμα χωρίς ψήκτρες, η μορφή διαμερίσματος μπορεί να είναι ακριβώς η ίδια, μπορεί επίσης να είναι διαφορετικά μεγέθη, συμπεριλαμβανομένου του αριθμού υποδοχής, ο αριθμός του μαγνητικού χάλυβα, η μορφή της εκκαθάρισης μπορεί να είναι διαφορετικός (3) διαμέρισμα και ο αριθμός των μονάδων με το Magnetic Steel Surfers 1 (4) Για να σχηματίσουμε έναν πλήρη κλασματικό κινητήρα περιέλιξης (5) εάν πολλαπλά διαμερίσματα ακριβώς της ίδιας μορφής στον κινητήρα, τότε μέσω της ανάλυσης ενός από τα διαμέρισμα δεν μπορεί να κατανοήσει το πηνίο του κινητήρα, η σύνδεση και η τοποθέτηση της θέσης, με τη μορφή της διαμόρφωσης των στοιχείων της αίθουσας, κλπ . κινητήρας μονάδας, διαφορετικός κινητήρας μονάδας διαμερίσματος πόση επίδραση στον κινητήρα κλπ., Έτσι, η ανάλυση και ο σχεδιασμός του κινητήρα έχουν την πολύ μεγάλη βοήθεια
