Преграда мотора је важна карактеристика неколико фракцијских намотаја с прорезима, посебно је важнија истраживања кроз концентрисане намотаје без четкица.
(1) Вишефазни мотор без четкица са концентрисаним намотајем са фракционим слотовима се састоји од К (К је цео број већи или једнак 1) Иста или слична независна партиција и друго; Мотор & широм; Серије, паралелне или паралелне серије, једна и друга; Мотор & широм; Синхрона ротација, само осовина мотора, они су заједнички, преградни и друго; Мотор & широм; Колики је укупан обртни момент сваке партиције и других; Мотор & широм;
(збир обртног момента2) Преграда је намотај мотора без четкица и преграда, форма преграде може бити потпуно иста, такође може бити различите величине, укључујући број утора, број магнетног челика, облик намотаја може бити различит
(3) Преграда и број отвора мотора унутар магнетних челичних сурфера 1
(4) Број преграде може бити тако да има два магнетна дела, ако може да има два магнетна дела јединица за електрану и друге електричне јединице преградне јединице заједно да формирају комплетан мотор за намотавање фракционих утора
(5) Ако је више партиција потпуно истог облика у мотору, онда се кроз анализу једне од преграда може разумети намотај мотора, веза и распоредити позицију, у облику конфигурације елемента хале и локације, итд., тако да је згодније
(6) Ако се не види тачно исти део мотора (6) Ако део није тачно исти део мотора мотор преградне јединице доминира у мотору, који заузима подређену позицију у моторној јединици моторне јединице, мотор различите преградне јединице колико утиче на мотор итд., тако да анализа и дизајн мотора имају веома велику помоћ
