Motorun bölümlenmesi, birkaç kesirli yarık sarımının önemli bir özelliğidir, özellikle fırçasız motor fraksiyonunun konsantre sarımı yoluyla araştırılması daha önemlidir.
(1)Çok fazlı kesirli yuvalı konsantre sargılı fırçasız motor, K'den oluşur (K, 1'den büyük veya ona eşit bir tam sayıdır)Aynı veya benzer bağımsız bölüm ve diğer; Motorlu ve baştan sona; Serilerin, paralellerin veya serilerin paralel, birbirlerine ve birbirlerine; Motorlu ve baştan sona; Senkron dönüş, yalnızca motor şaftı, bunlar ortaktır, bölme ve diğerleri; Motorlu ve baştan sona; Her bölümün ve diğerinin toplam torku nedir; Motorlu ve baştan sona;
(tork toplamı2)Bölme fırçasız bir motor sargısı ve bölmedir, bölme formu tamamen aynı olabilir, ayrıca farklı boyutlarda olabilir, yuva numarası dahil, manyetik çelik sayısı, sargı şekli farklı olabilir
(3)Manyetik çelik sörfçüler içindeki bölme ve motor yuvası sayısı 1
(4)Manyetik çelik bölme numarası tekil olabilir, yani tekil ise, iki bölme bir ünite güç santrali oluşturur ve diğer bölme ünitesi elektrik üniteleri tam bir kesirli yuva oluşturacak şekilde bir araya gelir sarma motoru
(5)Motorda tam olarak aynı formda birden fazla bölüm varsa, o zaman bölümlerden birinin analizi yoluyla motor bobinini, bağlantısını anlayabilir ve salon elemanı konfigürasyonu ve konumu vb. şeklinde konumu düzenleyebilir, bu nedenle daha uygundur
(6)Eğer belirli bir bölüm ve genellikle motorun bölümü tam olarak aynı değilse, motor bölme ünitesi motorunda ikincil bir pozisyon işgal eden motorda hakim olan bölme ünitesi motorunu, farklı bölme ünitesi motorunun motor üzerinde ne kadar etkisi olduğunu vb. görebilirsiniz. , bu nedenle motorun analizi ve tasarımına çok büyük yardım var
