Қозғалтқыштың бөлінуі бірнеше фракциялық ұяшық орамасының маңызды ерекшелігі болып табылады, әсіресе концентрацияланған орамды зерттеу щеткасыз қозғалтқыш фракциясы маңыздырақ.
(1)Көпфазалы фракциялық ұяшық шоғырланған орамасының щеткасыз қозғалтқышы K тұрады (K - 1-ден үлкен немесе тең бүтін сан) Бірдей немесе ұқсас тәуелсіз бөлім және т.б.; Мотор & бойы; Тізбекті, параллельді немесе қатар параллельді, бір-бірінен; Мотор & бойы; Синхронды айналу, тек қозғалтқыш білігі, олар ортақ, бөлім және т.б.; Мотор & бойы; Әрбір бөлімнің жалпы моменті қандай және басқа; Мотор & бойы;
(крутящий моменттің қосындысы2) Бөлім щеткасыз қозғалтқыштың орамасы мен бөлгіші болып табылады, бөлу формасы бірдей болуы мүмкін, сонымен қатар әртүрлі өлшемдер болуы мүмкін, оның ішінде ұяшық нөмірі, магниттік болаттың саны, орама пішіні әртүрлі болуы мүмкін
(3) Магниттік болат серферлерінің ішіндегі бөлік және қозғалтқыш ұясының саны 1
(4) Бөлім саны магнитті болат, егер ол екі бөліктен тұратын болса, магнитті болаттың бір бөлігі болуы мүмкін. электр станциясы, және басқа бөлу блогының электр қондырғылары бірігіп, толық фракциялық саңылау орамасының қозғалтқышын құрайды
(5) Егер қозғалтқышта дәл осындай пішіндегі бірнеше бөліктер болса, онда бөлімдердің біреуін талдау арқылы қозғалтқыш катушкасын түсінуге, қосуға және орналасуын реттеуге болады, холл элементінің конфигурациясы мен орналасуын және т.
мотор бөлімшесінің қозғалтқышында бағынышты позицияны алатын қозғалтқышта басым болатын қозғалтқыш, әр түрлі бөлімнің қозғалтқышы қозғалтқышқа қаншалықты әсер етеді және т.б., сондықтан қозғалтқышты талдау мен жобалауға үлкен көмек болады.
