Κατ 'αρχήν, θα πρέπει σύμφωνα με την κατάσταση φορτίου για να επιλέξετε step-motor. Όλο το φορτίο στον άξονα του κινητήρα έχει δύο είδη, δηλαδή τη ροπή απόσβεσης και το φορτίο αδράνειας. Και το φορτίο για να υπολογιστεί σωστά, η τιμή του θα πρέπει να πληροί τις ακόλουθες προϋποθέσεις: (1) όταν η εργαλειομηχανή για λειτουργία χωρίς φορτίο, σε όλο το εύρος στροφών, προσθέτει στον άξονα του βηματικού κινητήρα η ροπή φορτίου πρέπει να είναι εντός του πεδίου του κινητήρα συνεχούς ονομαστικής ροπής, η οποία πρέπει να βρίσκεται στη χαρακτηριστική καμπύλη ταχύτητας ροπής του συνεχούς χώρου εργασίας. (2) η μέγιστη ροπή φορτίου, οι κύκλοι φόρτισης και ο χρόνος υπερφόρτισης προσφέρονται εντός του επιτρεπόμενου εύρους των χαρακτηριστικών καμπυλών. (3) στη διαδικασία επιτάχυνσης/επιβράδυνσης, ο κινητήρας ροπής στρέψης θα πρέπει να βρίσκεται στην περιοχή επιβράδυνσης (Ή σε διακοπτόμενο χώρο εργασίας) εντός. (4) για να απαιτείται συχνή, πέδηση και περιοδική αλλαγή φορτίου, πρέπει να ελέγχεται για τιμές RMS ροπής σε έναν κύκλο. Και θα πρέπει να είναι μικρότερη από τη συνεχή ονομαστική ροπή του μηχανήματος. (5) συν το φορτίο αδράνειας στο μέγεθος του άξονα του κινητήρα και η ευαισθησία του κινητήρα για ολόκληρο το βήμα θα επηρεάσει την ακρίβεια του συστήματος. Συνήθως, όταν το φορτίο είναι μικρότερο από την αδράνεια του ρότορα του κινητήρα, η κρούση δεν είναι μεγάλη. Αλλά όταν η αδράνεια φορτίου φτάσει ή υπερβαίνει τις 5 φορές της αδράνειας του ρότορα, μπορεί να κάνει την ευαισθησία και τον χρόνο απόκρισης να επηρεάζονται από πολλά. Ο ενισχυτής δεν μπορεί να λειτουργήσει σε κανονικό εύρος ρύθμισης. Έτσι, για αυτό το είδος της ροπής αδράνειας θα πρέπει να αποφεύγεται η χρήση. Για περισσότερες λεπτομέρειες, επισκεφθείτε: WWW. bohongmotor。 Com
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
