V zásadě by měl podle podmínky zatížení vybrat nevlastní motor. Veškeré zatížení motorového hřídele má dva druhy, jmenovitě tlumení točivého momentu a setrvačnosti. Obě zatížení pro správné výpočet, jeho hodnota by měla splňovat následující podmínky: (1) Když stroj pro provoz bez zatížení, v celém rozsahu rychlosti, by přidal na hřídel točivého momentu zatížení krokového motoru v rozsahu kontinuálního motoru točivého momentu, který by měl být v rychlosti točivého momentu charakteristickou křivku kontinuálního pracovního prostoru. (2) Maximální točivý moment zatížení, cykly zatížení a doba přetížení nabízejí v povoleném rozsahu charakteristických křivek. (3) V procesu motor zrychlení/zpomalení by měl být motor točivého momentu v oblasti zpomalení (nebo přerušovaného pracovního prostoru) uvnitř. (4) Vyžadovat časté, brzdění a periodickou změnu zatížení musí být v cyklu zkontrolováno, zda hodnoty RMS točivého momentu. A měl by být menší než kontinuální hodnocený točivý moment stroje. (5) Plus setrvačnost zatížení velikosti hřídele motoru a citlivost motoru pro celý krok ovlivní přesnost systému. Obvykle, když je zatížení menší než setrvačnost motorového rotoru, dopad není velký. Když však setrvačnost zatížení dosáhne nebo přesáhne 5krát setrvačnost rotoru, může způsobit, že citlivost a doba odezvy je ovlivněna mnoha. Udělejte rovnoměrnou vstup do zesilovače nemůže fungovat v normálním rozsahu úpravy. Pro tento druh okamžiku setrvačnosti by se tedy mělo vyhnout použití. Pro více informací navštivte: www. Bohongmotor。 Com Hlavní produkty: krokový motor, bezkartáčový motor, servomotor, tahací pohon, brzdový motor, lineární motor a další druhy modelů krokového motoru, vítejte na dotaz. Telefon:
