Քայլային շարժիչի բեռնվածության պայմանները

Սկզբունքորեն, ըստ բեռի վիճակի, պետք է ընտրվի քայլ շարժիչ: Շարժիչի լիսեռի ամբողջ բեռնվածքը ունի երկու տեսակի, մասնավորապես՝ մարման ոլորող մոմենտ և իներցիայի բեռ: Երկու ծանրաբեռնվածությունը ճիշտ հաշվարկելու համար դրա արժեքը պետք է համապատասխանի հետևյալ պայմաններին. (1) երբ առանց բեռի շահագործման հաստոցը, ամբողջ արագության տիրույթում, ավելացնում է քայլային շարժիչի բեռնվածքի լիսեռը, պետք է լինի շարունակական գնահատված ոլորող մոմենտ շարժիչի շրջանակում, որը պետք է լինի շարունակական աշխատանքային տարածքի պտտման արագության բնորոշ կորի մեջ: (2) բեռնվածքի առավելագույն ոլորող մոմենտը, բեռնման ցիկլերը և գերբեռնվածության ժամանակը առաջարկվում են բնորոշ կորերի թույլատրելի շրջանակում: (3) արագացման/դանդաղեցման գործընթացում ոլորող մոմենտ շարժիչը պետք է լինի դանդաղեցման տարածքում (կամ ընդհատվող աշխատանքային տարածքում): (4) հաճախակի, արգելակման և բեռի պարբերական փոփոխություն պահանջելու համար այն պետք է ստուգվի պտտող մոմենտների RMS արժեքների համար ցիկլի ընթացքում: Եվ պետք է լինի ավելի քիչ, քան մեքենայի շարունակական գնահատված ոլորող մոմենտը: (5) գումարած իներցիայի բեռը շարժիչի լիսեռի չափի և շարժիչի զգայունության վրա ամբողջ քայլի համար կազդի համակարգի ճշգրտության վրա: Սովորաբար, երբ բեռը պակաս է շարժիչի ռոտորի իներցիայից, ազդեցությունը մեծ չէ: Բայց երբ բեռի իներցիան հասնում է կամ գերազանցում է ռոտորի իներցիայի 5 անգամը, կարող է ստիպել զգայունության և արձագանքման ժամանակի վրա մեծ ազդեցություն ունենալ: Դարձնել նույնիսկ քայլ դեպի ուժեղացուցիչը չի կարող աշխատել նորմալ ճշգրտման տիրույթում: Այսպիսով, այս տեսակի իներցիայի պահի համար պետք է խուսափել օգտագործելուց: Լրացուցիչ մանրամասների համար այցելեք՝ WWW: bohongmotor: Com
հիմնական արտադրանքները՝ քայլային շարժիչ, առանց խոզանակի շարժիչ, սերվո շարժիչ, քայլային շարժիչի շարժիչ, արգելակային շարժիչ, գծային շարժիչ և քայլային շարժիչի այլ տեսակի մոդելներ, համեցեք հետաքրքրվել: Հեռախոս.