Motorbrief het gesê: Sinchrone en asinchrone motor, AC -motor is op AC -kragtoevoer en -rol. Asynchrone motoriese stator in wisselstroom (AC), is in 'n roterende magnetiese veld, en die rotor deur induksie magnetiese veld, die twee magneetveldeffek, maak die rotor met die roterende magnetiese veld van die stator en rol. Die rotor is stadiger as die stator -roterende magnetiese veld, daar is 'n strokie, sinkronisering sogenaamde asynchrone masjien. Met induksiemotor en sinchrone motorstator is die rotor kunsmatige aansluiting DC -konstante magnetiese veld, sodat die rotor om te sinchroniseer met die stator roterende magnetiese veld, genaamd sinchrone motor. Kort asinchroniese motor, die koste is laag. Maklik om te installeer, gebruik en onderhoud. So is gebruik. Foute lae drywing, lae drywingsfaktor van kragnetwerke. En sinchrone motoriese krag is 'n kapasitiewe las, kan die drywingsfaktor van kragnetwerk verbeter. Meervoudige mynbou groot nie gereed nie. 1, struktuur: Sinchroniese motor- en induksiemotor -stator -wikkeling is dieselfde, die belangrikste verskil is dat die struktuur van die rotor. DC -veldwikkeling van sinchrone motorrotor, dus die vraag plus opwindingsbron, nadat 'n glyring in die stroom ingebring is; En asinchrone motorrotorwikkeling is kortsluiting deur elektromagnetiese induksiestroom. Sinchroniese motor, daarenteen, meer ingewikkeld, die koste. 2, gebruik: Synchroniese masjien word meestal gebruik in die geleentheid van groot kragopwekkers. Terwyl die asynchrone motor in motor ten volle kan gebruik. Sinchroniese motor kan herstel word na opwindingsgevoelige insetkant van die fasespanning en stroom, naamlik; Die drywingsfaktor van asinchroniese motor is verstelbaar, dus in sommige groot fabrieke is die toepassing van asynchrone motor groot, kan 'n sinchrone motor vir kondensor bygevoeg word om die fabriek en die kragfaktor van die kragnetwerk -koppelvlak te reguleer. Maar omdat die koste van sinchrone motor, instandhoudingswerk nou in die algemeen kies Kapasitansievergoedingskragfaktor. Daarbenewens is 'n voorlopige seleksie van die tyristor -omskakelaar, want sonder die vermoë om die toestel af te sluit, hang die vraag na die lasvloei af, en moet dit dan sinchrone motor gebruik. 3, Effektiwiteit: Sinchrone motoriese krag is asinchrone motor is 'n bietjie, wil gewoonlik oorweeg of u sinchrone motor moet kies. As gevolg van die opwindende wikkeling en die glipring, het die vraag na operateurs egter die vlak om opwekking te beheer, in vergelyking met die induksiemotor van gratis instandhouding, onderhoudswerk; Dus, kies nou meestal die asinchroniese motor. Die krag is klein, kragverskil het weglaatbaar geword.
