قال موجز المحرك: محرك متزامن وغير متزامن، محرك التيار المتردد يعمل بمصدر طاقة التيار المتردد ويتدحرج. الجزء الثابت للمحرك غير المتزامن في التيار المتردد (AC)، موجود في مجال مغناطيسي دوار، والدوار عن طريق المجال المغناطيسي التعريفي، تأثير المجال المغناطيسي اثنين، يجعل الدوار مع المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت والمتداول. الدوار أبطأ من المجال المغناطيسي الذي يدور في الجزء الثابت، وهناك انزلاق ومزامنة تسمى الآلة غير المتزامنة. مع المحرك التعريفي والجزء الثابت للمحرك المتزامن، يكون الدوار عبارة عن مجال مغناطيسي ثابت متصل بالتيار المستمر، بحيث يتزامن الدوار مع المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت، ويسمى المحرك المتزامن. محرك غير متزامن موجز، والتكلفة منخفضة. سهلة التركيب والاستخدام والصيانة. هكذا تم استخدامه. أعطال الطاقة المنخفضة، وعامل الطاقة المنخفض لشبكات الطاقة. وقوة المحرك المتزامن عبارة عن حمل سعوي، ويمكن أن يحسن عامل الطاقة لشبكة الطاقة. تعدين متعدد الأغراض كبير الحجم غير جاهز. 1، الهيكل: المحرك المتزامن واللف الثابت للمحرك التعريفي هو نفسه، والفرق الرئيسي هو أن هيكل الدوار. لف مجال التيار المستمر لدوار المحرك المتزامن، لذلك يتم إدخال مصدر الطلب بالإضافة إلى مصدر الإثارة، بعد إدخال حلقة الانزلاق في التيار؛ والملف الدوار للمحرك غير المتزامن عبارة عن دائرة كهربائية قصيرة، بواسطة تيار الحث الكهرومغناطيسي. على النقيض من ذلك، فإن المحرك المتزامن أكثر تعقيدًا من حيث التكلفة. 2، الاستخدام: يتم استخدام الآلة المتزامنة في الغالب في حالة المولدات الكبيرة. بينما يمكن للمحرك غير المتزامن الاستخدام الكامل في المحرك. يمكن استعادة المحرك المتزامن بعد الإثارة من جانب الإدخال الحساس لجهد الطور والتيار، وعامل الطاقة على وجه التحديد؛ عامل الطاقة للمحرك غير المتزامن قابل للتعديل، لذلك في بعض المصانع الكبيرة، يكون تطبيق المحرك غير المتزامن كبيرًا، ويمكن إضافة محرك متزامن للمكثف، يستخدم لتنظيم المصنع وعامل الطاقة لواجهة شبكة الطاقة. ولكن، نظرًا لأن تكلفة المحرك المتزامن وأعمال الصيانة، يتم الآن اختيار عامل القدرة لتعويض السعة بشكل عام. بالإضافة إلى ذلك، بعض الاختيار الأولي لعاكس الثايرستور، لأنه بدون القدرة على إيقاف تشغيل الجهاز، يعتمد تغيير الطلب على تدفق الحمل، ثم يحتاج إلى استخدام محرك متزامن. 3، الفعالية: قوة المحرك المتزامن هي محرك غير متزامن قليلاً، وعادةً ما تريد التفكير في اختيار محرك متزامن. ومع ذلك، فإن الآلة المتزامنة، بسبب اللف المثير وحلقة الانزلاق، لديها مستوى للتحكم في الإثارة، بالإضافة إلى ذلك، مقارنة بالمحرك التعريفي للصيانة المجانية، وأعمال الصيانة؛ لذا، الآن اختر في الغالب المحرك غير المتزامن. القوة صغيرة، وأصبح فرق القوة لا يكاد يذكر.
