Всередині безщірного обертання двигуна для сильних постійних магнітів, магнітна зовнішня обмотка котушка, струм протікає по периферії котушки, може виробляти сильне магнітне поле, а з внутрішнім магнітом для виробництва сили, а потім керувати двигуном на великій швидкості. Безчесний двигун проти кисті Звичайний двигун вуглецевої щітки, коли електроенергія працює з головкою вуглецевої щітки з мідною поверхнею, створить деякий EDM, може спричинити мідну головку та знос кисті вуглецю, також спричинило втрату струму. Двигун з щіткою та безчестям - це двигун вдосконалення несправностей, без зносу та зносу. До кожної унції потужності зробив його одним із найефективніших застосувань. Крім того, двигун пензля після електроенергії, за умови високої швидкості, шум буде заважати бездротовому пульту дистанційного керування, надсилання та отримання хвиль, тому двигун кисті зазвичай знаходиться на задній кришці зварювального конденсатора, щоб послабити шумне перешкоди. Хоча безщітковий двигун не потрібно встановлювати ємність, може зменшити шум, явище перешкод. З вищезазначеного порівняння, ми виявимо, що безщасливий двигун має більше потужності, більш тривалий час польоту, більш високу ефективність та довший термін служби тощо. Майте комутацію безщільного двигуна постійного струму через графітову щітку і встановлено на контактному кільці Rotor Cockutator. В той час як за ланцюгом зворотного зв'язку положення зворотного зв'язку з безчесним двигуном Холла, щоб дізнатися точний час комутації фази двигуна. Більшість виробничих виробників безщітних двигунів з датчиками ефекту трьох залів. Через безчесний двигун без пензля, тому також не має відповідного інтерфейсу, тому більш чистий, менший шум, фактично, немає технічного обслуговування, довшого життя.
