مضبوط مستقل میگنےٹ ، مقناطیس بیرونی سمیٹ کنڈلی کے لئے برش لیس موٹر گردش کے اندر ، کنڈلی کے دائرہ سے موجودہ بہاؤ مضبوط مقناطیسی فیلڈ پیدا کرسکتا ہے ، اور داخلی مقناطیس کے ساتھ طاقت پیدا کرنے کے لئے ، اور پھر تیز رفتار سے موٹر چلا سکتا ہے۔ برش لیس موٹر بمقابلہ ایک برش موٹر عام کاربن برش موٹر ، جب تانبے سے رابطے کی سطح کے ساتھ بجلی چلانے والی کاربن برش سر چل رہی ہے تو کچھ EDM تیار کرے گا جس سے تانبے کے سر اور کاربن برش پہن سکتے ہیں ، جس کی وجہ سے موجودہ نقصان بھی ہوا ہے۔ برش اور برش لیس موٹر غلطیوں کی بہتری کی موٹر کے لئے ہے ، کوئی پہننے اور آنسو اور پہننے اور پھاڑ نہیں۔ بجلی کے ہر اونس کو اس نے ایک انتہائی موثر ایپلی کیشن بنا دیا۔ اس کے علاوہ ، بجلی کے بعد ایک برش موٹر ، تیز رفتار کی حالت میں ، شور وائرلیس ریموٹ پر قابو پانے اور لہروں کو بھیجنے اور وصول کرنے میں مداخلت کرے گا ، لہذا برش موٹر عام طور پر ویلڈنگ کیپیسیٹر کے پچھلے سرورق پر ہوتا ہے ، تاکہ شور کی مداخلت کو کمزور کیا جاسکے۔ اگرچہ برش لیس موٹر کو انسٹال کرنے کی ضرورت نہیں ہے تو کیپسیٹینسیس شور ، مداخلت کے رجحان کو کم کرسکتی ہے۔ مذکورہ بالا موازنہ سے ، ہمیں معلوم ہوگا کہ برش لیس موٹر میں زیادہ طاقت ہے ، زیادہ طویل وقت پرواز ، اعلی کارکردگی اور لمبی خدمت کی زندگی وغیرہ۔ یہ برش لیس موٹر ہے جس میں برش موٹر کے فوائد ہیں اور برش لیس موٹر عام طور پر استعمال ہونے والی برش کے درمیان فرق ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر کا سفر گریفائٹ برش کے ذریعے ہوا ہے اور رابطے میں روٹر کموٹیٹر رنگ پر سوار ہے۔ جبکہ ہال سینسر برش لیس موٹر روٹر پوزیشن فیڈ بیک کنٹرول سرکٹ کے ذریعہ ، موٹر فیز کے سفر کے صحیح وقت کو جاننے کے لئے واپس۔ برش لیس موٹر مینوفیکچررز میں سے زیادہ تر تین ہال اثر سینسر کے ساتھ پوزیشننگ کرتے ہیں۔ برش کے بغیر برش لیس موٹر کی وجہ سے ، لہذا اس میں متعلقہ انٹرفیس بھی نہیں ہے ، لہذا زیادہ صاف ، کم شور ، در حقیقت ، کوئی بحالی ، لمبی زندگی۔
