【Безщітковий двигун постійного струму на півдні Аньхой】Технічне обслуговування підтримуючого редуктора вибухозахищеного п’ять проблем, на які слід звернути увагу безщіткового двигуна постійного струму | | редуктор безщітковий двигун постійного струму

Редуктор із моделлю безщіткового двигуна постійного струму має багато, у тому числі вибухозахищений безщітковий двигун постійного струму також є одним із найбільш часто використовуваних. У цьому документі безщітковий двигун постійного струму на півдні Аньхой допоможе вам знати, що технічне обслуговування підтримує вибухозахищений безщітковий безщітковий двигун постійного струму редуктора, який має звернути увагу на п’ять запитань. В даний час сфера застосування редуктора, що використовується для передачі потужності і руху, досить широка. Практично в усіх видах механічної трансмісійної системи можна побачити її сліди, від транспортних кораблів, автомобілів, локомотивів, конструкції важких машин, обробних машин та автоматизованого виробничого обладнання, що використовується в машинобудівній промисловості, до повсякденного життя звичайних побутових приладів, годинників і так далі. Його прикладна робота від великої передачі потужності до невеликого навантаження. Кут точної передачі може відповідати застосуванню редуктора швидкості, а в промислових застосуваннях машина для уповільнення має сповільнити та збільшити функцію крутного моменту. Тому широко використовується в обладнанні для перетворення швидкості та крутного моменту. Редуктор із моделлю безщіткового двигуна постійного струму має багато, у тому числі вибухозахищений безщітковий двигун постійного струму також є одним із найбільш часто використовуваних. Якщо редуктор із вибухозахищеним безщітковим двигуном постійного струму є прямою лігою, тобто вертикальним B5, якщо вони з’єднані муфтою, тому це зазвичай горизонтальний безщітковий двигун постійного струму, нижче представлено всі види машин уповільнення для обслуговування вибухозахищеного безщіткового двигуна постійного струму. 1, вибухозахищений двигун BLDC не повинен прийматися; Видаляючи технічне обслуговування, не можна використовувати частини вибухозахищеної поверхні як опору важеля, більше не допускати стуку або удару вибухозахищеної поверхні. 2, зніміть безщіткову машину постійного струму, закрийте кришку, спершу вентилятор, знову займіть гайковий ключ, зніміть торцеву кришку та болти кришки підшипника, потім осьову ударну вісь або мідний стрижень із колодою, торцеву кришку та відставте, і, нарешті, зніміть ротор. Розібрані частини слід покласти на вибухозахищену поверхню, а гумову прокладку або тканинну кришку затягнути болтом, пружинною подушкою тощо. Будьте обережні, щоб не втратити. 3, якщо вибухозахищене пошкодження поверхні, олов’яно-свинцевий припій повинен використовувати HISnPb58 -2, флюс 30% концентрації соляної кислоти (сталеві частини) Цинк або олово 58 до 60% припою, флюс для хлориду амонію 30%, хлорид цинку 70%, додати водну суміш (100 ~ 150% для чавуну) Комбінація зварювального шва, припою та деталей вимагає міцної, піднятої частини, щоб згладити, відповідати фінішній обробці. 4, щоб запобігти вибухозахищеній поверхні іржі, слід мазати маслом або 204 - на поверхні вибуху1 зміщенням типу антикорозійного масла. 5, занурення покриття та збірка, вибухозахищена поверхнева адгезія ізоляційного лаку або бруду повинна бути очищена, не може бути подряпин залізом та іншими твердими предметами, але можна використовувати абразивне шліфування нерівних місць.