【Motorul DC fără perie din sudul Anhui】 Întreținerea de sprijinirea exploziei de reductor de sprijin, care ar trebui să fie acordată atenție motorului DC fără perie | | Motor DC fără perie reducător

Reductorul cu modelul de motor DC fără perii are o mulțime de motor DC fără perii rezistent la explozie este, de asemenea, unul dintre cele mai frecvent utilizate. În această lucrare, motorul DC fără perii din sudul Anhui vă va face să știți că întreținerea care susține reductorul, motorul DC fără perie, ar trebui să acorde atenție celor cinci întrebări. În prezent, care este utilizat pentru a transfera aplicarea aplicației de reducere a puterii și a vitezei de mișcare este destul de largă. În aproape toate tipurile de sistem de transmisie mecanică poate vedea urme ale acestuia, de la navele de transport, automobilele, locomotivele, construcția de utilaje grele, utilaje de procesare și echipamente de producție automate utilizate în industria utilajelor, la viața de zi cu zi a aparatelor comune, ceasurilor și ceasurilor, etc. Lucrările sale de aplicare de la o transmisie mare de putere, la sarcina mică, unghiul transmisiei precise poate satisface aplicarea reductorului de viteză, iar în aplicații industriale, mașina de decelerare trebuie să încetinească și să crească funcția de cuplu. Prin urmare, utilizat pe scară largă în echipamentele de conversie a vitezei și a cuplului. Reductorul cu modelul de motor DC fără perii are o mulțime de motor DC fără perii rezistent la explozie este, de asemenea, unul dintre cele mai frecvent utilizate. Dacă reductorul cu motorul DC fără perii rezistent la explozie este ligă dreaptă, adică B5 vertical dacă sunt conectate prin cuplare, deci este în mod obișnuit motor DC fără perie orizontal, următorul introduc tot felul de mașini de decelerare, pentru întreținerea motorului DC fără periaj rezistent la explozie. 1, nu trebuie luat motorul BLDC rezistent la explozie; Înlăturarea întreținerii, nu poate folosi părți ale suprafeței rezistente la explozie ca un fulcrum cu pârghie, mai multe nu permiteți suprafața de lovire sau lovire rezistentă la explozie. 2, Scoateți mașina cu curent direct fără perie, ar trebui să luați capacul Lee, ventilatorul mai întâi, cheia cu mânecă reocupată Scoateți capacul capătului și șuruburile capacului rulmentului, apoi, axa de impact axial sau bara de cupru cu buștean, capacul de la capăt și stați deoparte și, în final, îndepărtați rotorul. Piesele demontate, trebuie să fie puse deoparte pe suprafața rezistentă la explozie, iar placa de cauciuc sau acoperirea de cârpă, strângeți șurubul, perna de arc, etc. Aveți grijă să nu pierdeți. 3, Dacă deteriorarea suprafeței rezistentă la explozie, lipirea cu plumb de staniu trebuie să utilizeze Hisnpb58 -2, fluxul de 30%concentrație de acid clorhidric (părțile din oțel) zinc sau staniu de staniu 58 până la 60%din lipit, fluxul pentru clorură de amoniu 30%, clorul de zinc 70%, adăugați amestecul de apă (100 ~ 150%pentru fier), combinarea combinației, a WELD, și a pieselor de apă (100 ~ 150%pentru fier) Porțiune ridicată pentru a netezi, întâlniți finisajul. 4, pentru a preveni rugina de suprafață rezistentă la explozie, ar trebui să dauți ulei sau 204-pe suprafața exploziei1 Uleiul anti-rust de tip deplasare. 5, acoperirea și asamblarea înmuiată, poate fi curățată adeziunea de suprafață rezistentă la explozie a lacului de izolație sau murdăriei, poate să nu se zgârie cu fier și alte obiecte dure, dar poate folosi locuri neuniforme de măcinare abrazivă.