【Ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στα νότια του Anhui 】Συντήρηση του μειωτήρα στήριξης με προστασία από έκρηξη πέντε προβλήματα που πρέπει να δοθεί προσοχή στον κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες | | μειωτήρας κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες

Ο μειωτήρας με μοντέλο κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει πολλά, συμπεριλαμβανομένου του αντιεκρηκτικού κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι επίσης ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους. Σε αυτό το άρθρο, ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στα νότια του Ανχούι θα σας ενημερώσει ότι ο κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες που υποστηρίζει τη συντήρηση, με προστασία από εκρήξεις, πρέπει να δώσει προσοχή στις πέντε ερωτήσεις. Στο παρόν που χρησιμοποιείται για τη μεταφορά ισχύος και μειωτήρα ταχύτητας κίνησης το πεδίο εφαρμογής είναι αρκετά ευρύ. Σχεδόν σε όλα τα είδη μηχανικών συστημάτων μετάδοσης μπορεί να δει ίχνη του, από πλοία μεταφοράς, αυτοκίνητα, ατμομηχανές, κατασκευή βαρέων μηχανημάτων, μηχανήματα επεξεργασίας και αυτοματοποιημένο εξοπλισμό παραγωγής που χρησιμοποιούνται στη βιομηχανία μηχανών, μέχρι την καθημερινή ζωή των κοινών οικιακών συσκευών, ρολογιών και ρολογιών κ.λπ. Το έργο εφαρμογής του από τη μεγάλη μετάδοση ισχύος, έως το μικρό φορτίο, η γωνία της ακριβούς μετάδοσης μπορεί να ανταποκριθεί στην εφαρμογή του μειωτήρα ταχύτητας και σε βιομηχανικές εφαρμογές, η μηχανή επιβράδυνσης πρέπει να επιβραδύνει και να αυξήσει τη λειτουργία ροπής. Ως εκ τούτου χρησιμοποιείται ευρέως στον εξοπλισμό μετατροπής ταχύτητας και ροπής. Ο μειωτήρας με μοντέλο κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει πολλά, συμπεριλαμβανομένου του αντιεκρηκτικού κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες είναι επίσης ένας από τους πιο συχνά χρησιμοποιούμενους. Εάν ο μειωτήρας με κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με αντιεκρηκτική προστασία είναι ευθύγραμμος, δηλαδή B5 κατακόρυφος εάν συνδέονται με ζεύξη, επομένως είναι συνήθως οριζόντιος κινητήρας συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, τα παρακάτω εισάγουν όλα τα είδη μηχανημάτων επιβράδυνσης, για τη συντήρηση του κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες με προστασία από εκρήξεις. 1, ο αντιεκρηκτικός κινητήρας BLDC δεν πρέπει να λαμβάνεται. Κατά την κατάργηση της συντήρησης, δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τμήματα της αντιεκρηκτικής επιφάνειας ως υπομόχλιο μοχλού, περισσότερο μην επιτρέψετε το χτύπημα ή την αντιεκρηκτική επιφάνεια. 2, αφαιρέστε το μηχάνημα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, θα πρέπει να καλύψει το κάλυμμα, τον ανεμιστήρα πρώτα, να ξαναπιάσει το κλειδί του χιτωνίου αφαιρέστε το ακραίο κάλυμμα και τα μπουλόνια του καπακιού ρουλεμάν, στη συνέχεια, τον αξονικό άξονα πρόσκρουσης ή τη χάλκινη ράβδο με κορμό, το ακραίο κάλυμμα και να ξεκολλήσει και, τέλος, αφαιρέστε τον ρότορα. Τα αποσυναρμολογημένα μέρη, θα πρέπει να τοποθετηθούν στην άκρη στην αντιεκρηκτική επιφάνεια, και το ελαστικό μαξιλαράκι ή το υφασμάτινο κάλυμμα, σφίξτε το μπουλόνι, το ελατηριωτό μαξιλάρι κ.λπ. Προσέξτε να μην χάσετε. 3, εάν η επιφανειακή ζημιά με προστασία από έκρηξη, η συγκόλληση κασσίτερου-μόλυβδου πρέπει να χρησιμοποιεί HISnPb58 -2, τη ροή 30% συγκέντρωσης υδροχλωρικού οξέος (Τα χαλύβδινα μέρη) Ψευδάργυρος ή κασσίτερος 58 έως 60% της συγκόλλησης, ροή για χλωριούχο αμμώνιο 30%, 0% πρόσθετο χλωριούχο ψευδάργυρο 0 ~ 1%, 0% χλωριούχο νερό σίδηρος) Ο συνδυασμός συγκόλλησης, συγκόλλησης και εξαρτημάτων θέλει σταθερό, ανυψωμένο τμήμα για να εξομαλύνει, να ανταποκρίνεται στο φινίρισμα. 4, για να αποφευχθεί η αντιεκρηκτική επιφανειακή σκουριά, θα πρέπει να τρίβετε λάδι ή 204 - στην επιφάνεια της έκρηξης1 το αντισκωριακό λάδι τύπου μετατόπισης. 5, βουτιά επίστρωση και συναρμολόγηση, αντιεκρηκτική πρόσφυση επιφάνεια μόνωσης βερνίκι ή βρωμιά θα πρέπει να καθαριστεί, δεν μπορεί να γρατσουνιές με σίδερο και άλλα σκληρά αντικείμενα, αλλά μπορεί να χρησιμοποιήσει λειαντικά λείανση ανομοιόμορφα σημεία.