【Bezkomutátorový stejnosměrný motor na jihu Anhui 】 Údržba podpůrného reduktoru odolného proti výbuchu pěti problémů, kterým je třeba věnovat pozornost bezkomutátorovému stejnosměrnému motoru | | reduktor bezkomutátorový stejnosměrný motor

Reduktor s modelem bezkomutátorového stejnosměrného motoru má mnoho, včetně nevýbušného bezkomutátorového stejnosměrného motoru je také jedním z nejčastěji používaných. V tomto dokumentu vás bezkomutátorový stejnosměrný motor na jihu Anhui seznámí s údržbou podporující reduktor bezkomutátorový stejnosměrný motor odolný proti výbuchu, který by měl věnovat pozornost pěti otázkám. V současnosti je rozsah použití pro přenos výkonu a rychlosti pohybu poměrně široký. Jeho stopy lze vidět téměř ve všech druzích mechanických převodových systémů, od dopravních lodí, automobilů, lokomotiv, konstrukcí těžkých strojů, zpracovatelských strojů a automatizovaných výrobních zařízení používaných ve strojírenství, až po každodenní život běžných domácích spotřebičů, hodinek a hodin a tak dále. Jeho aplikace funguje od velkého přenosu výkonu až po malé zatížení, úhel přesného převodu může splnit použití reduktoru rychlosti a v průmyslových aplikacích musí zpomalovací stroj zpomalit a zvýšit točivý moment. Proto se široce používá v zařízeních pro převod rychlosti a točivého momentu. Reduktor s modelem bezkomutátorového stejnosměrného motoru má mnoho, včetně nevýbušného bezkomutátorového stejnosměrného motoru je také jedním z nejčastěji používaných. Pokud je reduktor s nevýbušným bezkomutátorovým stejnosměrným motorem rovný, to znamená B5 vertikální, pokud jsou spojeny spojkou, takže je to běžně horizontální bezkomutátorový stejnosměrný motor, následují všechny druhy zpomalovacích strojů pro údržbu nevýbušného bezkomutátorového stejnosměrného motoru. 1, nevýbušný motor BLDC nesmí být přijat; Odstranění údržby, nelze použít části nevýbušného povrchu jako opěrný bod páky, více neumožňují klepání nebo náraz do nevýbušného povrchu. 2, vyjměte bezkomutátorový stroj na stejnosměrný proud, měli byste vzít kryt závětří, nejprve ventilátor, znovu obsadit objímkový klíč sejmout koncový kryt a šrouby víka ložiska, poté osu axiálního nárazu nebo měděnou tyč s logem, koncový kryt a postavit od sebe a nakonec vyjmout rotor. Demontované díly odložte na nevýbušný povrch a gumovou podložku nebo látkový kryt, utáhněte šroub, pružinový polštář atd. Dávejte pozor, abyste je neztratili. 3, v případě poškození povrchu odolného proti výbuchu, cín-olověná pájka musí používat HISnPb58 -2, tavidlo 30% koncentrace kyseliny chlorovodíkové (ocelové díly)Zinek nebo cín cín 58 až 60% pájky, tavidlo pro chlorid amonný 30%, chlorid zinečnatý 70%, přidáme směs vody 150%, 1510% části chce pevnou, vyvýšenou část hladkou, splnit povrch. 4, aby se zabránilo korozi povrchu odolného proti výbuchu, měl by namazat olejem nebo 204 - na povrchu výbuchu1 výtlaku typu antikorozního oleje. 5, ponoření a montáž, povrch odolný proti výbuchu přilnavost izolačního laku nebo nečistot by měly být vyčištěny, nesmí být poškrábání železem a jinými tvrdými předměty, ale může použít brusné broušení nerovných míst.