【Bezkomutátorový jednosmerný motor na juhu Anhui 】 Údržba podporného reduktora odolného proti výbuchu piatich problémov, ktorým by sa mala venovať pozornosť bezkomutátorovému jednosmernému motoru | | reduktor bezkomutátorový jednosmerný motor

Redukcia s modelom bezkomutátorového jednosmerného motora má veľa, vrátane nevýbušného bezkomutátorového jednosmerného motora je tiež jedným z najčastejšie používaných. V tomto dokumente vás bezkomutátorový jednosmerný motor na juhu Anhui zoznámi s tým, že bezkomutátorový jednosmerný motor s podporou reduktora odolný proti výbuchu by mal venovať pozornosť piatim otázkam. V súčasnosti je rozsah aplikácie, ktorý sa používa na prenos energie a rýchlosti pohybu, pomerne široký. Jeho stopy možno vidieť takmer vo všetkých druhoch mechanických prevodových systémov, od dopravných lodí, automobilov, lokomotív, konštrukcie ťažkých strojov, spracovateľských strojov a automatizovaných výrobných zariadení používaných v strojárskom priemysle až po každodenný život bežných domácich spotrebičov, hodiniek a hodín atď. Jeho aplikácia funguje od veľkého prenosu výkonu až po malé zaťaženie, uhol presného prevodu môže spĺňať použitie reduktora rýchlosti a v priemyselných aplikáciách musí spomaľovací stroj spomaliť a zvýšiť funkciu krútiaceho momentu. Preto sa široko používa v zariadeniach na konverziu rýchlosti a krútiaceho momentu. Redukcia s modelom bezkomutátorového jednosmerného motora má veľa, vrátane nevýbušného bezkomutátorového jednosmerného motora je tiež jedným z najčastejšie používaných. Ak je reduktor s bezkomutátorovým jednosmerným motorom odolným voči výbuchu rovný, to znamená vertikálny B5, ak sú spojené spojkou, takže je to bežne horizontálny bezkomutátorový jednosmerný motor, v nasledujúcom texte sú uvedené všetky druhy spomaľovacieho stroja na údržbu bezkomutátorového jednosmerného motora odolného proti výbuchu. 1, nesmie sa brať motor BLDC odolný voči výbuchu; Odstránenie údržby, nemožno použiť časti povrchu odolného voči výbuchu ako otočný bod páky, viac neumožňujú náraz alebo náraz na povrch odolný voči výbuchu. 2, odstráňte bezkomutátorový stroj na jednosmerný prúd, najprv by ste mali vziať kryt závetria, ventilátor, znovu obsadiť objímkový kľúč odstráňte koncový kryt a skrutky veka ložiska, potom os axiálneho nárazu alebo medenú tyč s logom, koncový kryt a odstavte a nakoniec odstráňte rotor. Demontované diely odložte na nevýbušný povrch a gumenú podložku alebo látkový kryt, dotiahnite skrutku, pružinový vankúš atď. Dávajte pozor, aby ste nestratili. 3, ak je povrch nevýbušný, cín-olovo spájka musí používať HISnPb58 -2, tavidlo 30% koncentrácie kyseliny chlorovodíkovej (oceľové diely)zinok alebo cín 58 až 60% spájky, tavidlo pre chlorid amónny 30%, chlorid zinočnatý 70% a pridajte zmes liatiny 150% časti chce pevnú, vyvýšenú časť hladkú, spĺňajúcu povrch. 4, aby sa zabránilo povrchovej hrdzi proti výbuchu, mali by ste namazať olej alebo 204 - na povrch výbuchu1 typ výtlaku antikorózny olej. 5, namáčanie a montáž, povrchová priľnavosť izolačného laku alebo nečistoty odolné voči výbuchu by sa mali čistiť, nesmú sa poškriabať železom a inými tvrdými predmetmi, ale môžu použiť abrazívne brúsenie nerovných miest.