【El motor de CC sin escobillas en el sur de Anhui】 Mantenimiento de los problemas de cinco problemas a prueba de explosión de reductores que se les debe prestar atención al motor de CC sin escobillas | | Reductor Motor DC sin escobillas

El reductor con el modelo de motor CC sin escobillas tiene mucho, incluido el motor de CC sin escobillas a prueba de explosión, también es uno de los más utilizados. En este documento, el motor DC sin escobillas en el sur de Anhui lo llevará a saber que el motor DC sin escobillas a prueba de explosión de mantenimiento debe prestar atención a las cinco preguntas. En el presente, que se utiliza para transferir la potencia y el alcance de la aplicación del reductor de velocidad de movimiento es bastante amplio. En casi todo tipo de sistema de transmisión mecánica pueden ver rastros de él, desde los barcos de transporte, automóviles, locomotoras, construcción de maquinaria pesada, maquinaria de procesamiento y equipos de producción automatizados utilizados en la industria de la maquinaria, hasta la vida diaria de electrodomésticos comunes, relojes y relojes, etc. Su aplicación de aplicación desde la transmisión de potencia grande, hasta la pequeña carga, el ángulo de la transmisión precisa puede cumplir con la aplicación del reductor de velocidad, y en las aplicaciones industriales, la máquina de desaceleración debe reducir la velocidad y aumentar la función de par. Por lo tanto, ampliamente utilizado en el equipo de conversión de velocidad y par. El reductor con el modelo de motor CC sin escobillas tiene mucho, incluido el motor de CC sin escobillas a prueba de explosión, también es uno de los más utilizados. Si el reductor con un motor de CC sin escobillas a prueba de explosión es la liga recta, es decir, B5 vertical si están conectados por acoplamiento, por lo que es comúnmente un motor de CC sin cepillo horizontal, el siguiente introduce todo tipo de máquina de desaceleración, para el mantenimiento del motor de CC sin cepillo a prueba de explosiones. 1, no se tomará el motor BLDC a prueba de explosión; Eliminando el mantenimiento, no puede usar partes de la superficie a prueba de explosión como punto de apoyo de palanca, más no permiten la superficie a prueba de explosión de golpe o golpe. 2, Retire la máquina de corriente continua sin escobillas, debe tomar la cubierta Lee, el ventilador primero, la llave de la manga retocada. Retire la cubierta del extremo y los pernos de la tapa del rodamiento, luego, el eje de impacto axial o la barra de cobre con log, la cubierta final y separarse, y finalmente retire el rotor. Las piezas desmanteladas, deben dejarse a un lado en la superficie a prueba de explosión y la almohadilla de goma o la cubierta de la tela, apretar el perno, el cojín de resorte, etc. Tenga cuidado de no perder. 3, si el daño a la superficie a prueba de explosión, la soldadura de lata debe usar HisNPB58 -2, el flujo de 30%de concentración de ácido clorhídrico (piezas de acero) zinc o estaño de estaño 58 a 60%de la soldadura, flujo de cloruro de amonio 30%, cloruro de zinc 70%, agregue la mezcla de agua (100 ~ 150%para el hierro de la casilla) la combinación de la combinación de la combinación de ovalado, y las partes de la altura de la altura, se acumulan a la altura de las partes de la altura de la combinación, se acumulan a la altura de las partes de la combinación). Para suavizar, conozca el final. 4, para evitar el óxido de la superficie a prueba de explosión, debe meter el aceite o 204, en la superficie de la explosión1, el aceite de desplazamiento anti-Rusta. 5, recubrimiento y ensamblaje de inmersión, la adhesión superficial a prueba de explosión del barniz de aislamiento o la suciedad debe limpiarse, puede no estar rascándose con hierro y otros objetos duros, pero puede usar lugares desiguales de molienda abrasiva.