Перед тим, як друг сказав мені, що безтовбовий контролер двигуна та які відмінності між контролером двигуна вуглецю, насправді, безчесний контролер двигуна постійного струму складається з основного корпусу двигуна та приводу, є типовим продуктом мехатроніки. Через безчесний двигун постійного струму на основі роботи типу самоконтролю, тому не настільки частота контролю швидкості двигуна при перевантажувальному запуску синхронного контролера двигуна, як плюс запуску на роторі, також не генерує коливання та не вийде при мутації навантаження. Тому він, як правило, використовується для контролю попиту, більша, більша швидкість пристроїв, такі як модельні літаки, точні інструменти та лічильники для контролю швидкості двигуна контролера суворо, крутиться на дуже високому обладнанні. І зазвичай енергетичне обладнання використовується контролером двигуна, такими як фен, електромоторний фабрика, машина для побутового димового лампах тощо. (Життєвий термін служби безщільного двигуна, як правило, у десятках тисяч годин у порядку величини, але через різний контролер двигуна безщасного двигуна також має дуже різний термін експлуатації службового контролера двигуна вуглецю: зазвичай мають контролер двигуна безперервного трудового життя в більш ніж декількох сотнях 1000 годин, щоб використовувати межу, потрібно замінити вуглецеву щітку, інакше легко спричиняти носій.)
