ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ እና በካርቦን ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው?

አንድ ጓደኛዬ ብሩሽ የሌለው የሞተር መቆጣጠሪያ እና በካርቦን ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ መካከል ያለው ልዩነት ምን እንደሆነ ከመናገሩ በፊት ፣ በእውነቱ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ የሞተር እና ድራይቭ ዋና አካል ነው ፣ የተለመደ የሜካቶኒክስ ምርት ነው። በራስ የመቆጣጠር አይነት ላይ የተመሰረተ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ስለሆነ የተመሳሳይ ሞተር ተቆጣጣሪው ከመጠን በላይ በሚጫንበት ጊዜ የሞተርን ፍጥነት መቆጣጠር እና በ rotor ላይ ጅምር መሽከርከር እንዲሁ ንዝረትን አያመጣም እና በሚውቴሽን ጊዜ አይወጣም። ስለዚህ በአጠቃላይ ፍላጎቱን ለመቆጣጠር ጥቅም ላይ ይውላል, ከፍተኛ ፍጥነት ያላቸው መሳሪያዎች እንደ ሞዴል አውሮፕላኖች, ትክክለኛ መሣሪያዎች እና ሜትሮች ለሞተር መቆጣጠሪያ ፍጥነት መቆጣጠሪያ, በጣም ከፍተኛ በሆኑ መሳሪያዎች ላይ ይሽከረከራሉ. እና አብዛኛውን ጊዜ የኃይል መሳሪያዎች በሞተር ተቆጣጣሪው እንደ ፀጉር ማድረቂያ ፣ ኤሌክትሪክ ሞተር ፋብሪካ ፣ የቤት ውስጥ ጭስ ላምፕብላክ ማሽን ፣ ወዘተ የመሳሰሉት ናቸው ። የተከታታይ የሞተር መቆጣጠሪያ ፍጥነት እንዲሁ በጣም ከፍተኛ ሊሆን ይችላል ፣ ግን የካርቦን ብሩሽ በመልበሱ ምክንያት የአገልግሎት ህይወቱ ብዙውን ጊዜ እንደ ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያ ጥሩ አይደለም። (የብሩሽ-አልባ የሞተር ተቆጣጣሪው የአገልግሎት ዘመን በአስር ሺዎች በሚቆጠሩ ሰዓታት ውስጥ በቅደም ተከተል ነው፣ነገር ግን በተለያየ ተሸካሚ ብሩሽ-አልባ ሞተር ተቆጣጣሪው ምክንያት እንዲሁ የተለየ ሕይወት አለው።