Než mi přítel řekl regulátor střídavého motoru a jaké jsou rozdíly mezi regulátorem motoru s uhlíkovými kartáči, ve skutečnosti je regulátor střídavého stejnosměrného motoru složen z hlavního těla motoru a pohonu, což je typický produkt mechatroniky. Díky bezkomutátorovému stejnosměrnému motoru založenému na samoregulačním typu provozu, tedy ne jako frekvenční řízení otáček motoru při přetížení spouštění regulátoru synchronního motoru, jako plus spouštěcí vinutí na rotoru, také nebude generovat oscilace a vystupovat při mutaci zátěže. Proto se obecně používá pro řízení požadavků na vyšší, vyšší rychlost zařízení, jako jsou modely letadel, přesné přístroje a měřiče pro striktní řízení rychlosti motorového regulátoru, točí se při velmi vysokých zařízeních. A obvykle napájecí zařízení používá regulátor motoru, jako je vysoušeč vlasů, továrna na elektrický motor, domácí kouřový stroj na černění atd. Rychlost regulátoru sériového motoru také může dosáhnout velmi vysoké, ale kvůli opotřebení uhlíkového kartáče, takže jeho životnost často není tak dobrá jako u regulátoru bezkomutátorového motoru. (Životnost regulátoru bezkomutátorového motoru se obvykle řádově pohybuje v desítkách tisíc hodin, ale vzhledem k různým ložiskům má bezkomutátorový regulátor také velmi odlišnou životnost. Životnost regulátoru motoru s uhlíkovými kartáči: obvykle mějte regulátor motoru s nepřetržitou životností více než několik stovek až 1000 hodin, pro použití limitu bude potřeba vyměnit uhlíky, jinak snadno způsobí opotřebení ložisek. )
