Бір досым маған щеткасыз қозғалтқыш контроллері және көміртекті щеткалы қозғалтқыш контроллерінің арасындағы айырмашылықтар туралы айтқанға дейін, шын мәнінде, щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышының контроллері қозғалтқыштың негізгі корпусынан және жетектен тұрады, бұл типтік мехатроника өнімі болып табылады. Өзін-өзі басқару түріндегі жұмыс негізіндегі щеткасыз тұрақты ток қозғалтқышы болғандықтан, синхронды қозғалтқыш контроллерінің шамадан тыс жүктелу кезінде қозғалтқыш жылдамдығын жиілікті бақылау сияқты ротордағы іске қосу орамасы сияқты, сонымен қатар тербеліс тудырмайды және жүктеме мутациясы кезінде шығып кетпейді. Сондықтан ол әдетте ұшақтың моделі, дәлдік аспаптары және мотор контроллерінің жылдамдығын қатаң бақылауға арналған есептегіштер сияқты құрылғылардың сұранысы жоғарырақ, жоғары жылдамдықты басқару үшін қолданылады, өте жоғары жабдықта айналдырады. Әдетте электр қозғалтқышы контроллерімен қолданылады, мысалы, шаш кептіргіш, электр қозғалтқышы зауыты, тұрмыстық түтін шамы бар машина және т.б. Сериялық мотор контроллерінің жылдамдығы да өте жоғары болуы мүмкін, бірақ көміртекті щетканың тозуына байланысты, сондықтан оның қызмет ету мерзімі көбіне щеткасыз қозғалтқыш контроллері сияқты жақсы емес. (Қылқаламсыз қозғалтқыш контроллерінің қызмет ету мерзімі әдетте магнитудасы бойынша ондаған мың сағатты құрайды, бірақ әртүрлі мойынтіректерге байланысты щеткасыз мотор контроллерінің де қызмет ету мерзімі өте әртүрлі. Көміртекті щеткалы қозғалтқыш контроллерінің қызмет ету мерзімі: әдетте бірнеше жүзден 1000 сағатқа дейін үздіксіз жұмыс істейтін мотор контроллері бар, шектеуді пайдалану үшін көміртекті щетканың оңай тозуын ауыстыру қажет болады, әйтпесе).
