1 мотор кріпиться внизу отвору до отвору, різьба М4, ефективні зуби довжиною 7 мм, суміщено з довжиною 6 мм. Відповідно до встановленої базової пластини та гвинта необхідно вибрати інше місце, щоб повністю затягнути.
як-от монтажна основа для товщини 3 мм, потім загвинтіть мінімальні специфікації для M4 * 9,
тому що немає гвинта, тому найменший гвинт для M4 * 10 або M4 * 12.
2 гвинти передньої кришки двигуна на глибину 8,0 мм, нормальна глибина 6 мм, різьба M3, відповідно до різної товщини пропелера (якщо встановлено безпосередньо пропелер), використовуйте інший гвинт, пряме лезо більшої товщини таблетки 2. Між 5 мм.
наприклад: товщина гвинта 6 мм, тому довжина кріпильного гвинта до 2,5 мм 6 мм 6 мм, специфікація гвинта для M3 * 14,5 мм, рекомендується використовувати гвинт M3 * 15 мм.
3 положення дроту двигуна повинно мати відповідні вакансії, щоб не роздавити, спричинити коротке замикання, точне розташування розриву, будь ласка, зверніться до форми фігури або в натуральному вигляді переважає.
налагодження двигуна
1 для налагодження, будь ласка, не встановлюйте пропелер. Для двигуна, електричного регулювання, системи контролю швидкості завершено, штовхаючи дросель, роботу двигуна, спостерігайте за умовами роботи двигуна, щоб визначити, чи працює двигун, чи працює плавно.
2 використання 12 с (номінал 44,4 В） Перевірка батареї, робота на повному газі, виявлення струму шини, оскільки батарея інша, буде певна різниця, повний заряд не більше ніж 1,8 а, після нормальної роботи згідно з результатами вимірювання температури та відповідними технічними характеристиками підтвердіть, що двигун нормальний.
безщітковий двигун
Група HOPRIO, професійний виробник контролерів і двигунів, була заснована в 2000 році. Штаб-квартира групи знаходиться в місті Чанчжоу, провінція Цзянсу.
