1 мотор је причвршћен на дну рупе до рупе, М4 нити, ефективни зуби дужи од 7 мм, у комбинацији са дужином од 6 мм. Према инсталираној основној плочи и вијку различите потребе за одабиром другачијег локације, како бисте у потпуности поставили у потпуности.
Као што је база за монтажу на 3 мм дебљине, затим вијите минималне спецификације за М4 * 9,
јер најмањи вијак за м4 * 10 или м4 * 12.
2 Предње заштите мотора у дубину 8 мм, нормална дебљина пропелера (ако је инсталиран директно пропелера), користи се на различит дебљину пропелера (ако је инсталиран директно пропелер), користите различиту дебљину пропелера (ако је уграђен директно пропелер), користите различиту дебљину пропелера (ако је уграђен директно пропелер), користите различит вијак (ако је директно пропелер (ако је постављен директно пропелер), користите различиту дебљину пропелера (ако је уграђен директно пропелера), користите различите дебљине пропелера (ако је уграђен директно пропелер), користите различите дебљине пропелера.
На пример: дебљина вијака од 6 мм, тако да дужине вијка за монтажу на 2. 5 мм 6 мм 6 мм, спецификација вијка за м3 * 14. 5 мм, препоручује се употреба вијака м3 * 15 мм.
3 Позиција моторне жице треба да има одговарајуће слободне радностепене радносте,, да не буде дробљена, узрокују несрећу кратког споја, тачан локацију јаза, молимо погледајте облик слике или у надвостручивању.
Моторно уклањање погрешака
1 за уклањање погрешака, не инсталирајте пропелер. До мотора, електрично прилагођавање, систем за контролу брзине је завршен, грицкање гаса, операција мотора, посматрање стања мотора, да утврди да ли мотор ради без проблема.
2 Користите 12 с (номиналне 44. 4В) тест батерије, пуни рад гаса, детекција бусбар струја, јер ће батерија бити различита, у целој накнади не више од 1. 8 А, након нормалног рада у складу са резултатима температурне мерења и одговарајуће техничке спецификације, потврдите је нормалан
.
