1 motor este fixat in partea de jos a orificiului la gaura, filetul M4, dinti eficienti pentru 7 mm lungime, combinat cu lungimea de 6 mm. În funcție de placa de bază instalată și șurubul de diferite necesități de a alege o locație diferită, pentru a instala strângeți complet.
cum ar fi baza de montare pentru 3 mm grosime, apoi înșurubați specificațiile minime pentru M4 * 9,
deoarece nu există șurubul, deci cel mai mic șurub pentru M4 * 10 sau M4 * 12.
2 șuruburi capac frontal al motorului la adâncimea de 8, 0 mm, adâncimea normală este de 6 mm, filet M3, în funcție de grosimi diferite de elice, elicei drepte, folosesc direct elicei de comprimat mai groase, instalat direct. 2. Între 5 mm.
de exemplu: grosimea șurubului de 6 mm, deci lungimea șurubului de montare la 2. 5 mm 6 mm 6 mm, specificația șurubului pentru M3 * 14. 5 mm, se recomandă utilizarea șurubului M3 * 15 mm.
3 poziția firului motorului trebuie să aibă locurile libere corespunzătoare, ca nu cumva zdrobite, să provoace un accident de scurtcircuit, locația exactă a golului, vă rugăm să consultați forma figurii sau în natură să prevaleze.
depanare motor
1 pentru depanare, vă rugăm să nu instalați elicea. Pentru a motor, reglarea electrică, sistemul de control al vitezei este finalizat, mâner clapeta de accelerație, funcționarea motorului, observați starea de funcționare a motorului, pentru a determina dacă motorul funcționează, dacă funcționează fără probleme.
2 folosiți 12 s (Nominal 44. 4V) Testul bateriei, funcționarea completă a accelerației, detectarea curentului barei colectoare, deoarece bateria este diferită, va exista o anumită diferență, încărcarea completă nu mai mult de 1. 8 a, după funcționarea normală, conform rezultatelor măsurării temperaturii și specificației tehnice corespunzătoare, confirmați că motorul este normal
.
