டிங் டிராகன் பவர் மூலம் பிரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் நிறுவல் மற்றும் பிழைத்திருத்தம் - தொழில்முறை விளக்கம்

1 மோட்டார் துளைக்கு துளைக்கு கீழே சரி செய்யப்பட்டது, M4 நூல், 7 மிமீ நீளத்திற்கு பயனுள்ள பற்கள், 6 மிமீ நீளத்துடன் இணைந்து. நிறுவப்பட்ட அடிப்படை தகடு மற்றும் வெவ்வேறு திருகுகளின் படி, முற்றிலும் இறுக்கமாக நிறுவ, வேறு இடத்தைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

3 மிமீ தடிமனான மவுண்டிங் பேஸ் போன்றவை, பின்னர் M4 * 9 க்கான குறைந்தபட்ச விவரக்குறிப்புகளை திருகவும்,
ஏனெனில் ஸ்க்ரூ இல்லை, எனவே M4 * 10 அல்லது M4 * 12 க்கு சிறிய திருகு

8. 0 மிமீ ஆழத்தில் 2 மோட்டார் முன் அட்டை திருகு, சாதாரண ஆழம் 6 மிமீ, M3 நூல், வெவ்வேறு ப்ரொப்பல்லரின் வெவ்வேறு தடிமன் படி நேரடியாக நிறுவப்பட்ட ப்ரொபெல்லர், bltfade தடிமன் 2. 5 மிமீ இடையே.

எடுத்துக்காட்டாக: திருகு தடிமன் 6 மிமீ, எனவே மவுண்டிங் ஸ்க்ரூவின் நீளம் 2. 5 மிமீ 6 மிமீ 6 மிமீ, ஸ்க்ரூ விவரக்குறிப்பு M3 * 14. 5 மிமீ, திருகு M3 * 15 மிமீ பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

3 மோட்டார் வயர் நிலையில் தொடர்புடைய காலியிடங்கள் இருக்க வேண்டும், நசுக்கப்படாமல் இருக்க, ஷார்ட் சர்க்யூட் விபத்து, இடைவெளியின் சரியான இடம், தயவுசெய்து உருவ வடிவத்தைப் பார்க்கவும் அல்லது நிலவும். பிழைத்திருத்தத்திற்கான

மோட்டார் பிழைத்திருத்தம்

1, ப்ரொப்பல்லரை நிறுவ வேண்டாம். மோட்டாருக்கு, மின்சார சரிசெய்தல், வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு முடிந்தது, த்ரோட்டில் நட்ஜ், மோட்டார் இயக்கம், மோட்டார் இயங்கும் நிலையைக் கவனித்து, மோட்டார் இயங்குகிறதா, சீராக இயங்குகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்க.

2 பயன்பாடு 12 வி (பெயரளவு 44. 4V）பேட்டரி சோதனை, முழு த்ரோட்டில் செயல்பாடு, பஸ்பார் மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிதல், பேட்டரி வேறுபட்டதால், ஒரு குறிப்பிட்ட வித்தியாசம் இருக்கும், முழு சார்ஜ் 1. 8 a க்கு மேல் இல்லை, வெப்பநிலை அளவீடு மற்றும் தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பின் முடிவுகளின்படி இயல்பான செயல்பாட்டிற்குப் பிறகு, மோட்டார் இயல்பானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்
.