Motor 1 imewekwa chini ya shimo kwa shimo, thread ya M4, meno yenye ufanisi kwa urefu wa 7 mm, pamoja na urefu wa 6 mm. Kulingana na imewekwa msingi sahani na screw ya haja tofauti ya kuchagua eneo tofauti, ili kufunga kaza kabisa.
kama vile msingi wa kupachika kwa unene wa mm 3, kisha ubonyeze vipimo vya chini zaidi vya M4 * 9,
kwa sababu hakuna skrubu, kwa hivyo skrubu ndogo zaidi ya M4 * 10 au M4 * 12.
skrubu 2 ya kifuniko cha mbele cha gari ndani ya kina cha 8. 0 mm, kina cha kawaida ni 6 mm, uzi wa M3, kulingana na unene tofauti wa propela (Kama blade iliyosanikishwa zaidi ya skrubu ya moja kwa moja, tumia skrubu ya moja kwa moja. 5 mm.
kwa mfano: unene wa screw ya mm 6, hivyo urefu wa screw mounting hadi 2. 5 mm 6 mm 6 mm, vipimo screw kwa M3 * 14. 5 mm, inashauriwa kutumia screw M3 * 15 mm.
3 motor waya nafasi haja ya kuwa na nafasi sambamba,, isije aliwaangamiza, kusababisha ajali ya mzunguko mfupi, eneo halisi ya pengo, tafadhali rejea sura ya takwimu au katika aina kutawala.
utatuzi wa gari
1 kwa utatuzi, tafadhali usisakinishe propela. Kwa motor, marekebisho ya umeme, kasi ya mfumo wa kudhibiti ni kukamilika, nudging kaba, uendeshaji motor, kuchunguza hali ya uendeshaji motor, kuamua kama motor mbio, kama mbio vizuri.
2 tumia 12 s (Nominella 44. 4V) Jaribio la betri, operesheni kamili ya throttle, kugundua sasa ya basi, kwa sababu betri ni tofauti, kutakuwa na tofauti fulani, malipo kamili si zaidi ya 1. 8 a, baada ya operesheni ya kawaida kulingana na matokeo ya kipimo cha joto na vipimo vinavyolingana na kiufundi, kuthibitisha motor ni ya kawaida
.