கியர் மோட்டார் & # 8203; கியர்டு மோட்டார் டிசி ரெசிஸ்டன்ஸ் ஃபால்ட் காரணம் முக்கியமாக மோசமான வெல்டிங் தரம், வெல்டிங் ஸ்பாட் திறந்திருக்கும். மற்றொரு கம்பி பொருட்கள், செயல்பாடுகள், மற்றும் பின்வரும் மின்காந்த கம்பி தரநிலை, முறுக்கு தவறு, முறுக்கு இணைப்பு, கனரக சுருள் கிராஃப்ட், டிராவர்ஸ் கிராக்கிங் மற்றும் பிற காரணங்கள். A, கியர் குறைப்பு மோட்டார் மின்காந்த கம்பி தரநிலை 1. மின்காந்த கம்பி சீரற்ற தடிமன், ஒரு தகுதி, தகுதியற்ற ஒரு குறிப்பிட்ட காலம். இரண்டாவதாக, கியர் குறைப்பு மோட்டார் முறுக்கு தவறுகள் 1. கியர் மோட்டார் வைண்டிங் இன்டர்டர்ன் ஷார்ட் சர்க்யூட் தவறு. 2. முறுக்கு சேஸ்ஸுடன் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட இரண்டு தொடுதல்களைக் கொண்டுள்ளது, தரை தவறு ஏற்படுகிறது. மூன்றாவதாக, முறுக்கு இணைப்பு 1. முறுக்கு கூறு ஒருங்கிணைப்பு சரியாக இல்லை. 2. கம்பி, கம்பி நீளம் அல்லது பகுதி ஆகியவற்றை இணைக்கும் கியர் மோட்டார் தேவைகளுக்கு இணங்கவில்லை. முறுக்கு உறுப்பு சேர விதிகளை சரிபார்க்கவும், விதிகளை இணைக்கும், தவறான கூறுகளை இணைக்கும் மற்றும் சரிசெய்யும். இணைக்கும் கோட்டின் நீளம் மற்றும் நிலையான, முன்னணி மற்றும் குறுக்கு வெட்டு பகுதி ஆகியவற்றை சரிபார்த்து, தேவைகளுக்கு இணங்கவில்லை என்பது சரி செய்யப்படும். நான்கு, 1 கனரக சுருள் தொழில்நுட்பம். டிசி கியர் மோட்டார் காயில் பரிமாணம் ஊடுருவும் சீரற்றது. 2. ஒரு சுருள் வட்டம் எண் 3. ஐந்து முறுக்கு போது சீரற்ற பதற்றம் 1, கம்பி விரிசல். மற்றும் இணை கிளையில் கம்பி அல்லது கம்பிகளை சுற்றி கிராஸ் வேண்டும். 2. இணை கம்பி வெல்டிங் கிராக். 3. காயில் லெட் கம்பியில் விரிசல் அல்லது வளைவைச் சரிபார்க்க, அமைதியாக ஆட, நடத்துனர் தோற்றம் சுட்டிக்காட்டி பின் தொடரும், சோதனை விளக்கு அல்லது இன்சுலேஷன் ரெசிஸ்டன்ஸ் மீட்டர் கிராக்கிங் மூலம் வழிநடத்துவது வசதியாக இல்லை என்பதைச் சரிபார்த்து, தொடக்கத்தில் இருந்தே வெல்டிங் நன்றாக இருக்கிறதா என்று பார்க்கவும்.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
