Motorredutor & # 8203; O motivo da falha na resistência CC do motor engrenado é principalmente a má qualidade da soldagem, o ponto de soldagem está aberto. Outros materiais de fio, operações e o seguinte padrão de fio eletromagnético, falha de enrolamento, conexão de enrolamento, bobina pesada, rachaduras transversais e outros motivos. A, o padrão de fio eletromagnético do motor de redução de engrenagem 1. Espessura irregular do fio eletromagnético, qualificado, um certo período de não qualificado. Em segundo lugar, as falhas no enrolamento do motor de redução de engrenagem são 1. Falha de curto-circuito entre espiras do enrolamento do motor engrenado. 2. O enrolamento tem dois ou mais contatos com o chassi, ocorre falha à terra. Terceiro, conexão do enrolamento 1. A coesão dos componentes do enrolamento não está correta. 2. O fio de conexão do motoredutor, o comprimento do fio ou a área não estão em conformidade com os requisitos. Verifique as regras de junção dos elementos de enrolamento, irá juntar as regras, irá juntar e corrigir os componentes errados. Verifique o comprimento da linha de conexão e o padrão, o condutor e a área da seção transversal, se não estiver em conformidade com os requisitos serão corrigidos. Tecnologia de quatro, 1 bobina pesada. Dimensão da bobina do motor redutor CC intrusiva e inconsistente. 2. Um círculo de bobina número 3. Tensão irregular durante o enrolamento cinco 1, quebra do fio. E ao redor do fio ou fios em ramificação paralela tem mania. 2. Rachadura de soldagem de fio paralelo. 3. O fio de chumbo da bobina quebra na aparência ou dobra para verificar, silenciosamente para balançar, o ponteiro da aparência do condutor seguirá, conduzido pela lâmpada de teste ou medidor de resistência de isolamento rachando para verificar o que não é conveniente, verifique após a soldagem ser boa desde o início.
O grupo HOPRIO, um fabricante profissional de controladores e motores, foi fundado em 2000. Sede do grupo na cidade de Changzhou, província de Jiangsu.
