Die Ursache für den DC -Widerstandsausfall des Zahnradreduktionsmotors

Zahnradmotor & # 8203; Getriebe Motor DC Resistenance Fault ist hauptsächlich die schlechte Schweißqualität, Schweißplatz ist geöffnet. Ein weiteres Drahtmaterial, Operationen und der folgende elektromagnetische Drahtstandard, ein Wickelfehler, ein Wickelanschluss, das Handwerk schwerer Spulen, das Riss und andere Gründe. A, der Getriebe Reduktionsmotor Elektromagnetische Drahtstandard 1. Elektromagnetischer Draht ungleichmäßige Dicke, eine qualifizierte, eine bestimmte Zeit von unqualifizierter Zeit. Zweitens sind die Wickelfehler des Getriebemotors 1. Getriebemotor Wickelverzerrung Kurzschluss -Kurzschlussfehler. 2. Die Wicklung hat zwei oder mehr als zwei Berührungen mit Chassis, gemahlenen Fehler. Drittens ist der Zusammenhalt der Wickelverbindung 1. Wickelkomponentenkohäsion nicht korrekt. 2. Getriebe Motorverbindungsdraht, Drahtlänge oder Fläche entspricht nicht den Anforderungen. Überprüfen Sie, ob das Wicking -Element -Verbindungsregeln die Regeln verbindet, sich anschließt, falsche Komponenten korrigiert und korrigiert. Überprüfen Sie, ob die Länge des Verbindungsleitungen und die Standard-, Blei- und Querschnittsfläche nicht entspricht, dass die Anforderungen korrigiert werden. Vier, 1 Schwerwolkentechnologie. DC -Zahnradmotor -Spulendimension aufdringliche inkonsistent. 2. Eine Spulenkreiszahl 3. Unebene Spannung während des Wickelns von fünf 1, Risse des Drahtes. Und um den Draht oder die Drähte im parallelen Zweig haben Wahnsinn. 2. Parallel Drahtschweißriss. 3. Die Bleidrahtrisse im Aussehen oder die Beugung, um den Zeiger des Leiterausschusses leise zu überprüfen, um den Zeiger auszuführen, durch die Versuchslampe oder Isolationswiderstandsmesser zu reichen, um die nicht bequemen zu überprüfen, überprüfen Sie nach dem Schweißen von Anfang an gut.