De oorzaak van het falen van de DC-weerstand van de tandwielreductiemotor

Tandwielmotor & # 8203; De DC-weerstandsfout van de motorreductor is voornamelijk de slechte laskwaliteit, de lasplek is open. Andere draadmaterialen, bewerkingen en de volgende elektromagnetische draadstandaard, kronkelende fouten, wikkelverbindingen, zware spoelvaartuigen, traverse-scheuren en andere redenen. A, de elektromagnetische draadstandaard van de reductiemotor 1. Elektromagnetische draad ongelijke dikte, gekwalificeerd, een bepaalde periode van ongekwalificeerd. Ten tweede zijn de fouten in de wikkeling van de tandwielreductiemotor 1. Kortsluitingsfout in de wikkeling van de motorreductor. 2. De wikkeling heeft twee of meer dan twee aanrakingen met het chassis, er treedt een aardlek op. Ten derde, wikkelverbinding 1. De cohesie van de wikkelcomponent is niet correct. 2. Verbindingsdraad, draadlengte of -oppervlak van de motorreductor is niet in overeenstemming met de vereisten. Controleer de verbindingsregels van het wikkelelement, sluit de regels aan, sluit zich aan en corrigeer verkeerde componenten. Controleer of de lengte van de verbindingsleiding en de standaard-, kabel- en dwarsdoorsnede niet in overeenstemming zijn met de eisen en zullen worden gecorrigeerd. Vier, 1 zware spoeltechnologie. DC-reductiemotorspoelafmeting opdringerig inconsistent. 2. Een spoelcirkel nummer 3. Ongelijke spanning tijdens het opwinden vijf 1, barsten van de draad. En rond de draad of draden in parallelle takken is er rage. 2. Lasscheur in parallelle draad. 3. Spoeldraad barst in uiterlijk of buigt om de, rustig te zwaaien, geleideruiterlijkwijzer zal volgen, leiden door proeflamp of isolatieweerstandsmeter kraken om te controleren of het niet handig is, kijk uit nadat het lassen vanaf het begin goed is.