מנוע גיר & # 8203; הסיבה העיקרית לתקלת ההתנגדות של מנוע גיר, היא איכות הריתוך הירודה, נקודת הריתוך פתוחה. חוט אחר חומרים, פעולות, ותקן החוט האלקטרומגנטי הבא, תקלה בפיתול, חיבור מתפתל, כלי סליל כבדים, פיצוח חוצה וסיבות אחרות. א, מנוע הפחתת הילוכים חוט אלקטרומגנטי תקן 1. חוט אלקטרומגנטי בעובי אחיד, מוסמך, תקופה מסוימת של לא מוסמך. שנית, התקלות בפיתול מנוע הפחתת ההילוכים הן 1. תקלת קצר במעגל בפיתול מנוע עם גיר. 2. לליפוף יש שניים או יותר משני מגע עם השלדה, מתרחשת תקלת אדמה. שלישית, חיבור מתפתל 1. לכידות רכיב מתפתל אינה נכונה. 2. חוט חיבור מנוע גיר, אורך חוט או שטח אינו תואם את הדרישות. בדוק את חוקי החיבור של האלמנט המתפתל, יצטרף כללים, יצטרף ויתקן רכיבים שגויים. בדוק שאורך קו החיבור והתקן, העופרת ושטח החתך, אינם תואמים לדרישות יתוקנו. טכנולוגיית ארבע, 1 סליל כבד. ממד סליל מנוע גיר Dc חודרני לא עקבי. 2. מעגל סליל מספר 3. מתח לא אחיד במהלך סלילה חמש 1, פיצוח של חוט. ומסביב לחוט או חוטים בענף מקביל יש שיגעון. 2. סדק ריתוך תיל מקביל. 3. סליל להוביל חוט נסדק במראה או להתכופף כדי לבדוק את, בשקט להתנדנד, מצביע מראה המוליך יבוא, מוביל על ידי מנורת ניסיון או מד התנגדות בידוד פיצוח כדי לבדוק את לא נוח, לבדוק לאחר ריתוך הוא טוב מההתחלה.
