ஸ்டெப்பர் மோட்டார் டிரைவ் தோல்வி காரணம் பகுப்பாய்வு மற்றும் கையாளுதல்

1, சிப் சிக்கலை மேலும் உறுதிப்படுத்த, முதலில் மின்னழுத்த மின்னழுத்த சக்தியைத் தாங்கும் மின்னழுத்தம் அழகான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பவர் டிரைவ் பைப், சிப் பவர் முள் மீட்டமைக்கவும், எல்.ஈ.டிகளைப் பயன்படுத்தி ஸ்டெப்பிங் மோட்டரின் முறுக்கு சுற்று உருவகப்படுத்தப்பட்ட சுமை. மின்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு, எல்.ஈ. 2. தீர்வு: சிப் சந்தையில் இல்லை, டிரைவ் உறை இடத்தின் விஷயத்தில், தற்போதுள்ள டி ஃபிளிப்-ஃப்ளாப்பைப் பயன்படுத்தும் சேர்க்கை சுற்று மற்றும் NAND கேட் வடிவமைப்பின் கலவையான ஒரு வருடாந்திர துடிப்பு ஜெனரேட்டர், ஒரு சிறிய பிசிபியில் உற்பத்தி, அசல் சிப்ஸை அகற்றுவது அசல் சிப் பாண்டிங் பேடில் சிறிய பிசிபியை நிறுவும். ஒளி-உமிழும் டையோட்களை உருவகப்படுத்துதல் சுமையாகப் பயன்படுத்துகிறது, மின்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு பிளஸ் ஒன் படி துடிப்பு கட்ட வரிசைக்கு ஏற்ப பிரகாசிக்கிறது. உருவகப்படுத்துதல் சுமை இடித்தல், ஹோஸ்டுக்கான அணுகல், மின்சாரம், சாதாரணமாக இயங்கும் உபகரணங்கள். 3, மின்சார ஆய்வு, ஒரு சிப் அசாதாரண காய்ச்சலைக் கண்டறிந்தது. இந்த சில்லு மற்றும் நிலையான சோதனையின் மின்சாரம் வழங்கல் முள் மின்சாரம் துண்டிக்கும் பிறகு, தரை எதிர்ப்பு அதிகரிப்புக்கு மின்சாரம் இயல்பானதாக இருக்க வேண்டும். தரை எதிர்ப்பிற்கு சிப் சக்தியை அளவிடுவது சிறியது. தரமற்ற வகைக்கு சிப் மாதிரியை சரிபார்க்கவும், கையேடு, பல இல்லை. வரி பகுப்பாய்வு மூலம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, தட்டின் முக்கிய கூறுகளுக்கு, வருடாந்திர துடிப்பு விநியோகஸ்தர். 4, இந்த எடுத்துக்காட்டு விளக்குகிறது, பராமரிப்பு பணியாளர்கள் வெளிப்படையான காரணத்தை (பவர் டியூப் சேதம்) கண்டுபிடிக்க நிகழ்வுகளை (ஓட்டம்) பகுப்பாய்வு செய்வதோடு மட்டுமல்லாமல், (துடிப்பு ஜெனரேட்டர் சேதம்) காரணமாக பிழையின் பகுப்பாய்வின் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் தொடக்கத்திலும் மற்றும் சாதனத்தின் சிக்கலைத் தீர்க்க ஏற்கனவே உள்ள கூறுகளை ஒருங்கிணைந்த மாற்றுகளைப் பயன்படுத்த முடியும். 5, தோல்வி நிகழ்வு: தொடங்கியதும், வெளிப்புற உருகி எரியும், உபகரணங்கள் இயங்க முடியாது. பராமரிப்பு பணியாளர்கள் பரிசோதனையின் போது, ​​ஒரு மின் குழாய் சேதமடைவதைக் கண்டறிந்தனர், ஆனால் தரவு இல்லாததால், குழாயின் பங்கை இழந்தது, சிந்தனை முன்னோக்கி இயக்கப்படுகிறது, ஒரு மின் குழாயில் வைக்கப்படுகிறது, மின்மயமாக்கலுக்குப் பிறகு, காப்பீடு மீண்டும் எரிக்கப்பட்டது, குழாய் சேதமடைகிறது. தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்கள் பரிசோதனையின் மூலம், ஆரம்ப பகுப்பாய்வு சரியானது, அதாவது காப்பீடு மீண்டும் மீண்டும் இணைகிறது, இயக்கி நிச்சயமாக வழக்கத்திற்கு மாறாக பெரிய மின்னோட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மின் குழாயின் சேதத்தை பாருங்கள். ஆனால் குழாயின் பாத்திரத்திற்கு தெளிவாக இல்லை. உண்மையில் படி மோட்டார் டிரைவ் சக்திக்கான குழாய், உயர் மின்னழுத்த தொடக்கத்திற்கான படி மோட்டார், இதனால் உயர் மின்னழுத்த பெரிய மின்னோட்டத்தைத் தாங்கும். நிலையான ஆய்வு, துடிப்பு வருடாந்திர வகுப்பி சுற்று, பக்க எதிர்ப்பிற்கான மின்சாரம் மிகவும் சிறியது, ஆனால் குறுகிய சுற்று அல்ல. பக்க எதிர்ப்பு மற்றும் மின் நுகர்வு பகுப்பாய்விற்கு சுற்று மின்சார விநியோகத்தில் உள்ள கூறுகளின் எண்ணிக்கையின்படி அவ்வளவு சிறியதாக இருக்கக்கூடாது, எனவே சர்க்யூட்டின் தற்போதைய கூறுகள் சேதமடையும் என்று சந்தேகிக்கின்றனர்.
முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி: