1, да би се додатно потврдио проблем чипа, пре свега у издрживом напону тренутна снага је прилично цев за напајање корачног мотора, вратите пин за напајање чипа, користећи ЛЕД диоде за замену симулираног оптерећења корачног мотора. Након електрификације, ЛЕД диоде су светле, односно сваки намотај је електричан, није у складу са захтевима импулсног одзива корака линијског улаза, што потврђује да је чип оштећен. 2. Решење: чип није на тржишту, у случају да простор кућишта погона дозвољава, коришћењем комбинованог кола које КОРИСТИ постојећи Д флип-флоп при руци и комбинацијом дизајна нанд капије прстенастог импулсног генератора, производња на малој штампаној плочи, демонтажа оригиналних чипова ће се мали ПЦБ по пин инсталирати на оригиналну плочицу за везивање чипа. Још увек користе светлеће диоде као симулационо оптерећење, након наелектрисања плус један корак импулса према секвенци фаза заузврат да засија. Рушење симулационог оптерећења, приступ хосту, струја, опрема која ради нормално. 3, електрична инспекција, открила је абнормалну температуру чипа. Након што ће напајање прекинути пин за напајање овог чипа и статичке провере, повећање отпора уземљења треба да буде нормално. Мерење снаге чипа према отпору уземљења је мало. Проверите модел чипа за нестандардни тип, ручни, многи нису. Потврђено анализом линије, за главне компоненте плоче, прстенасти разводник импулса. 4, овај пример илуструје, особље за одржавање не би требало само да може да анализира феномене (проток) да би открило очигледан разлог (оштећење струјне цеви) И на почетку сваког корака анализе квара због (оштећења генератора импулса) и да може да користи постојеће компоненте комбиноване алтернативе при руци је тешко решити проблем уређаја. 5, феномен квара је: када се покрене, погон екстерни осигурач гори, опрема не може да ради. Особље за одржавање током инспекције је утврдило да је струјна цев оштећена, али пошто нема података, изгубила улогу цеви, мисао је покренута напред, стављена струјна цев, након електрификације, осигурање поново изгорело, замена цев је оштећена. По стручном прегледу особља за одржавање, почетна анализа је тачна, односно осигурање више пута фуга, погон свакако постоји неуобичајено велика струја и проверите оштећење струјне цеви. Али није јасна улога цеви. У ствари, цев за погон корачног мотора, корачни мотор за покретање високог напона, тако да издржи висок напон велике струје. Статичком инспекцијом је утврђено да је коло прстенастог разделника импулса, напајање бочног отпора веома мало, али такође није кратак спој. Према броју компоненти у струјном колу, бочни отпор и анализа потрошње енергије не би требало да буду тако мали, тако да постоји сумња да ће постојеће компоненте кола бити оштећене.
главни производи: корачни мотор, мотор без четкица, серво мотор, погон корачног мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела корачног мотора, добродошли да се распитате. Телефон:
