ステッピングモータードライブの故障原因の分析と対処

1、チップの問題をさらに確認するために、まず耐電圧電流の電源がステッピング モーターの電源駆動パイプに相当し、チップの電源ピンを復元し、LED を使用してステッピング モーターの巻線回路の模擬負荷を置き換えます。通電後、LED が明るくなります。つまり、各巻線に通電していますが、ライン入力ステップパルス応答の要件を満たしていないため、チップが損傷していることを確認します。 2. 解決策：チップは市販されていません。ドライブケースのスペースが許す場合は、手持ちの既存のDフリップフロップとNANDゲート設計と環状パルスジェネレータの組み合わせを使用する組み合わせ回路を使用し、小さなPCB上で生産し、元のチップをピンごとに分解して小さなPCBを元のチップのボンディングパッドに取り付けます。引き続きシミュレーション負荷として発光ダイオードを使用し、通電後、フェーズシーケンスに従って 1 つのステップパルスを加えて順番に光らせます。シミュレーション負荷の解体、ホストへのアクセス、電気、正常に動作している機器。 3、電気検査、チップ異常発熱を発見。電源が遮断された後、このチップの電源ピンと静的チェックが行われ、電源から接地までの抵抗が増加し、正常に属するはずです。チップの電力対接地抵抗を測定すると小さいです。チップモデルが非標準タイプかどうかを確認してください。マニュアルでは、多くの場合、そうではありませんでした。プレートの主要コンポーネントである環状パルス分配器については、ライン分析によって確認されました。 4、この例が示すように、保守担当者は現象 (フロー) を分析して明らかな原因 (パワー チューブの損傷) を特定するだけでなく、故障 (パルス ジェネレーターの損傷) による故障の分析の各ステップの開始時に、デバイスの問題を解決するのが難しい代替品を組み合わせた既存のコンポーネントを使用できる必要があります。 5、故障現象は次のとおりです。起動すると、ドライブの外部ヒューズが燃え、機器が動作できなくなります。メンテナンス担当者が点検中にパワー管が破損しているのを発見しましたが、データがないため、パワー管の役割を失い、パワーを前進させようと考え、パワー管を装着し、通電後、再度保険を焼き付け、真空管が損傷していることを発見しました。専門の保守員の検査により、初期分析は正しく、保険が繰り返し溶断していること、ドライブに異常な大電流が存在していること、およびパワー管の損傷をチェックしていることを確認します。しかし、チューブの役割については明らかではありません。実際には、ステップモーターの駆動電源用のパイプがあり、ステップモーターは高電圧で起動するため、高電圧大電流に耐えることができます。静的検査により、パルス環状分圧回路、電源側の抵抗が非常に小さいことが判明しましたが、短絡もありませんでした。回路内のコンポーネントの数に応じて、電源側の抵抗と消費電力の分析はそれほど小さくないはずなので、回路の既存のコンポーネントが損傷している可能性があります。
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