டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் பயன்பாட்டில், தொடக்க அதிர்வெண் மிக அதிகமாக இருக்க முடியாது. அதன் வேகம் தொடங்கும் போது பூஜ்ஜியமாக இருப்பதால், சுமை எதிர்ப்பு முறுக்குவிசையை சமாளிக்கத் தொடங்கி, சுழலும் பகுதியின் மந்தநிலையின் மறைப்பைக் கடக்கத் தொடங்கும் செயல்பாட்டில் மின்காந்த முறுக்கு, எனவே ஒரு டி.சி மோட்டார் கட்டுப்படுத்தி தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டை விட அதிக சக்தியை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும். தொடக்க நேரத்தில், துடிப்பு அதிர்வெண் மிக அதிகமாக இருந்தால், ரோட்டார் வேகத்திற்கு ஸ்டேட்டர் சுழலும் காந்தப்புலத்தின் வேகத்தைத் தொடர வழிவகுக்கும், அதன்பிறகு, ரோட்டார் வேக அதிகரிப்பின் ஒவ்வொரு அடியும் அதிகம் இல்லை, ஆனால் இன்னும் துடிப்பு அதிர்வெண் வேக சுழற்சியின் ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலத்திற்கு விகிதாசாரமாக உள்ளது, ரோட்டார் மற்றும் சமநிலை நிலைக்கு இடையிலான தூரம் இன்னும் பெரியதாக இருக்காது.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
