Dc মোটর কন্ট্রোলার ব্যবহার করা হচ্ছে, স্টার্ট ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি হতে পারে না। কারণ এটির গতি শূন্য যখন মাত্র শুরু হয়, ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ঘূর্ণন সঁচারক বল লোড প্রতিরোধের ঘূর্ণন সঁচারক বল কাটিয়ে উঠতে শুরু করে এবং ঘূর্ণায়মান অংশের জড়তার মাস্কিং কাটিয়ে উঠতে শুরু করে, তাই একটি ডিসি মোটর কন্ট্রোলারকে একটানা অপারেশনের চেয়ে বেশি শক্তি ধরে নেওয়া উচিত। স্টার্টআপের সময়, যদি পালস ফ্রিকোয়েন্সি খুব বেশি হয়, তাই স্টেটর ঘূর্ণায়মান চৌম্বক ক্ষেত্রের গতির সাথে তাল মিলিয়ে চলার জন্য রটারের গতির দিকে নিয়ে যাবে, এর পরে, রটারের গতি বৃদ্ধির প্রতিটি ধাপ খুব বেশি নয়, তবে এখনও পালস ফ্রিকোয়েন্সি গতি ঘূর্ণনের স্টেটর চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের সমানুপাতিক, রটার এবং ভারসাম্যের মধ্যে দূরত্ব, ভারসাম্য নিয়ন্ত্রণের অবস্থানটি আরও বেশি ক্ষতি করতে পারে না, তাই স্টার্টারের গতি বেশি হবে। মোটর কন্ট্রোলার।