Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος σε χρήση, η συχνότητα εκκίνησης δεν μπορεί να είναι πολύ υψηλή. Επειδή η ταχύτητά του είναι μηδενική κατά την εκκίνηση, η ηλεκτρομαγνητική ροπή κατά τη διαδικασία έναρξης για να ξεπεράσει τη ροπή αντίστασης φορτίου και να ξεπεράσει την κάλυψη της αδράνειας του περιστρεφόμενου τμήματος, έτσι ένας ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος θα πρέπει να αναλαμβάνει μεγαλύτερη ισχύ από ό,τι κατά τη συνεχή λειτουργία. Κατά την εκκίνηση, εάν η συχνότητα παλμού είναι πολύ υψηλή, θα οδηγήσει στην ταχύτητα του ρότορα να συμβαδίζει με την ταχύτητα του περιστρεφόμενου μαγνητικού πεδίου του στάτορα, μετά από αυτό, κάθε βήμα στην αύξηση της ταχύτητας του ρότορα δεν είναι πολύ, αλλά εξακολουθεί να είναι ανάλογο με το μαγνητικό πεδίο του στάτορα της περιστροφής ταχύτητας συχνότητας παλμού, ο ρότορας και η απόσταση μεταξύ της θέσης ισορροπίας του κινητήρα. ελεγκτής.
