لا يمكن أن يكون تردد بدء تشغيل وحدة التحكم في محرك التيار المستمر مرتفعًا جدًا

وحدة التحكم في محرك التيار المستمر قيد الاستخدام، لا يمكن أن يكون تردد البدء مرتفعًا جدًا. نظرًا لأن سرعته تكون صفرًا عند البدء للتو، فإن عزم الدوران الكهرومغناطيسي في عملية البدء يتغلب على عزم مقاومة الحمل ويتغلب على إخفاء القصور الذاتي للجزء الدوار، لذلك يجب أن تفترض وحدة التحكم في محرك التيار المستمر طاقة أكبر مما هي عليه عند التشغيل المستمر. في وقت بدء التشغيل، إذا كان تردد النبض مرتفعًا جدًا، فسيؤدي ذلك إلى سرعة الدوار لمواكبة سرعة المجال المغناطيسي الدوار للجزء الثابت، بعد ذلك، كل خطوة في زيادة سرعة الدوار ليست كبيرة، ولكنها لا تزال متناسبة مع المجال المغناطيسي للجزء الثابت لدوران سرعة تردد النبض، والدوار والمسافة بين موضع التوازن أكبر وأكثر، بحيث لا يمكن أن تبدأ وحدة التحكم في المحرك بشكل صحيح، مما يؤدي إلى إتلاف وحدة التحكم في المحرك.