இயற்பியல் கார்பன் தூரிகையை நீக்குவதன் மூலம், மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சேவை வாழ்க்கையை திறம்பட நீடிப்பதன் மூலம், செயல்பாட்டின் செயல்பாட்டில் உள்ள சத்தம் மற்றும் உராய்வில் மோட்டார் கன்ட்ரோலரைக் குறைப்பதன் மூலம், உற்பத்தி பாதுகாப்பு மறைக்கப்பட்ட சிக்கலுக்கான செயல்பாட்டில் தூண்டுகிறது, ஆனால் மோட்டார் கட்டுப்பாட்டாளரின் அளவைக் குறைக்கும். ஆனால் ரத்துசெய்யப்பட்டதால், இயற்பியல், தூரிகை இல்லாத மோட்டார் கட்டுப்படுத்தியின் கார்பன் தூரிகையை டிஜிட்டல் சிக்னல்களை தூரிகை இயக்குவதன் மூலம் மட்டுமே உணர முடியும், இதனால் திரும்பும். எனவே தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் கட்டுப்பாடு என்ன? அனைவருக்கும் அடியில் விளக்குங்கள். தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் வழிகளின் கட்டுப்பாடு முக்கியமாக மூன்று வகைகளைக் கொண்டுள்ளது: நிலை சென்சார் மற்றும் நிலை சென்சார் மற்றும் புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடு இல்லை. ஒன்று, நிலை சென்சார் கட்டுப்பாடு (ஹால் சென்சார்) நிலை சென்சார் கட்டுப்பாட்டுடன் ஸ்டேட்டர் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் நிலை சென்சாரில் ரோட்டார் நிலை மற்றும் ஸ்டேட்டர் முறுக்கு பரிமாற்றத்தின் கட்டுப்பாட்டைக் கண்டறிவதற்கு நிறுவப்பட்டுள்ளது. நிலை சென்சார் மின்காந்த (காந்த எதிர்ப்பு சுழலும் மின்மாற்றி போன்றவை), ஒளிமின்னழுத்த (முகமூடி என்றால்), காந்த பாதிப்பு (ஹால் சென்சார் போன்றவை) போன்றவற்றில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. , நிலை சென்சார் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புடன் மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒன்று நாம் பெரும்பாலும் ஹால் சென்சாருடன் தொடர்பு கொள்கிறோம். இரண்டாவதாக, தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் சென்சார்லெஸ் கட்டுப்பாட்டின் சென்சார்லெஸ் கட்டுப்பாடு, தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் ஸ்டேட்டரில் நேரடியாக இல்லை ரோட்டார் நிலையைக் கண்டறிய நிலை சென்சாரை நிறுவியது. இது வழக்கமாக சாத்தியமான கண்டறிதலுக்கு எதிராக நேரடியைப் பயன்படுத்துகிறது, சாத்தியமான மூன்று ஹார்மோனிக் முறை, தற்போதைய பாதை கண்காணிப்பு முறை, திறந்த சுற்று மின்னழுத்த முறை, கட்ட தூண்டல் முறை, ரோட்டார் நிலையை மறைமுகமாகக் கண்டறிய ஒருங்கிணைந்த ஒப்பீட்டு முறை போன்ற சாத்தியமான தர்க்க நிலை முறைகள். புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாட்டின் மூன்று கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாடு, புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடு என்பது வளர்ச்சியின் மேம்பட்ட கட்டமாகும், பொதுவாக தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு, நரம்பியல் நெட்வொர்க் கட்டுப்பாடு, நிபுணர் அமைப்பு போன்றவற்றை உள்ளடக்கியது. புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சுய கற்றல், தகவமைப்பு, சுய-ஒழுங்கமைத்தல், மாதிரி நிச்சயமற்ற தன்மை, நேரியல் கட்டுப்பாடு மற்றும் பிற சிக்கலான சிக்கல்களின் சிக்கலைத் தீர்க்கக்கூடியது போன்ற செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. கண்டிப்பாகச் சொல்வதானால், பி.எல்.டி.சி.எம் என்பது பல மாறுபட்ட, நேரியல், வலுவான இணைப்பு, எனவே புத்திசாலித்தனமான கட்டுப்பாடு திருப்திகரமான கட்டுப்பாட்டு முடிவை அடைய முடியும். தற்போது, தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டில் இன்னும் பல முதிர்ந்த நுண்ணறிவு கட்டுப்பாட்டு முறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன: எடுத்துக்காட்டாக: தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் பிஐடி கட்டுப்பாடு தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு, தெளிவற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் நரம்பியல் நெட்வொர்க் ஆகியவற்றின் கலவையான கட்டுப்பாடு மற்றும் நரம்பியல் நெட்வொர்க் ஆகியவற்றின் கலவையானது, உறுப்பினர் பட்டத்தின் அளவுருக்கள் மரபணு வழிமுறையின் மூலம் உறுப்பினர் கட்டுப்பாட்டின் அளவுருக்கள் மற்றும் ஒற்றை கட்டுப்பாட்டு கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒற்றை நரம்பியல் கட்டுப்பாடு இரண்டையும் மேம்படுத்துகிறது. மிகவும் பொதுவானது முதல் நிலை சென்சார் கட்டுப்பாட்டு முறை, ஹால் சென்சார், குறைந்த செலவு, அதிக நம்பகத்தன்மை, உள்ளூர்மயமாக்கல் துல்லியமானது, வெகுஜன உற்பத்தி மற்றும் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலரின் பயன்பாடு சிறந்த கட்டுப்பாட்டு பயன்முறையில் ஒன்றாகும்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
