ብሩሽ አልባ የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ሁነታ

ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ አካላዊ የካርበን ብሩሽን በማስወገድ የሞተር ተቆጣጣሪውን የአገልግሎት ዘመን በተሳካ ሁኔታ ያራዝመዋል ፣ የሞተር መቆጣጠሪያውን በድምጽ እና በስራ ሂደት ውስጥ ግጭትን ይቀንሳል ፣ ለምርት ደህንነት ሲባል የተደበቀ ችግርን በስራ ሂደት ውስጥ የሚያነቃቃውን የካርቦን ብሩሽ ሞተር መቆጣጠሪያን ለማስወገድ ፣ ግን የሞተር ተቆጣጣሪውን መጠን በትክክል ይቀንሳል። ነገር ግን በአካላዊው የካርበን ብሩሽ በመሰረዙ ምክንያት ብሩሽ አልባ የሞተር ተቆጣጣሪ ሊታወቅ የሚችለው በብሩሽ ድራይቭ ዲጂታል ምልክቶች ብቻ ነው ፣ በዚህም መዞር። ስለዚህ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ምንድ ናቸው? ከስር ለሁሉም ያብራሩ። የብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መንገዶች ቁጥጥር በዋናነት ሶስት ዓይነቶች አሉት፡ ከቦታ ዳሳሽ እና ከቦታ ዳሳሽ እና የማሰብ ችሎታ ያለው ቁጥጥር። አንድ፣ በቦታ ዳሳሽ ቁጥጥር (የአዳራሹ ዳሳሽ) የቦታ ዳሳሽ መቆጣጠሪያ በstator brushless dc ሞተር መቆጣጠሪያ ቦታ ዳሳሽ ላይ የ rotor ቦታን እና የስታተር ጠመዝማዛ መጓጓዣን ለመቆጣጠር ተጭኗል። አቀማመጥ ዳሳሽ በኤሌክትሮማግኔቲክ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል (እንደ ማግኔቲክ ተከላካይ የሚሽከረከር ትራንስፎርመር) ፣ የፎቶ ኤሌክትሪክ (ጭምብሉ ከሆነ) ፣ መግነጢሳዊ ተጋላጭነት (እንደ አዳራሽ ዳሳሽ) ወዘተ. ከቦታ ዳሳሽ ቁጥጥር ስርዓት ጋር በብዛት ጥቅም ላይ ከሚውሉት አንዱ ብዙውን ጊዜ ከአዳራሽ ዳሳሽ ጋር እንገናኛለን። በሁለተኛ ደረጃ, የ rotor ቦታን ለመለየት በብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያው ላይ በቀጥታ የተጫነው የቦታ ዳሳሽ ላይ ሳይሆን የብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ዳሳሽ-አልባ ቁጥጥር። እሱ ብዙውን ጊዜ በቀጥታ ሊታወቅ በሚችል ማወቂያ ላይ ፣ እምቅ ሶስት ሃርሞኒክ ዘዴ ፣ አሁን ባለው የመንገድ መከታተያ ዘዴ ፣ ክፍት ዑደት የቮልቴጅ ዘዴ ፣ የክፍል ኢንዳክሽን ዘዴ ፣ የ rotor ቦታን በተዘዋዋሪ ለመለየት እንደ ውስጠ-ንፅፅር ያሉ እምቅ የሎጂክ ደረጃ ዘዴዎችን ይጠቀማል። የማሰብ ችሎታ ቁጥጥር ሶስት የቁጥጥር ንድፈ ሀሳብ ፣ የማሰብ ችሎታ ቁጥጥር የላቀ የእድገት ደረጃ ነው ፣ በአጠቃላይ ደብዛዛ ቁጥጥር ፣ የነርቭ አውታረ መረብ ቁጥጥር ፣ የባለሙያዎች ስርዓት ፣ ወዘተ ያጠቃልላል። በትክክል ለመናገር፣ BLDCM ባለብዙ-ተለዋዋጭ፣ መስመር ላይ ያልሆነ፣ ጠንካራ ትስስር ነው፣ ስለዚህ የማሰብ ችሎታ ያለው ቁጥጥር አጥጋቢ የቁጥጥር ውጤት ሊያስገኝ ይችላል። በአሁኑ ጊዜ ብዙ ተጨማሪ የበሰለ የማሰብ ችሎታ መቆጣጠሪያ ዘዴዎች በብሩሽ ዲሲ ሞተር ቁጥጥር ውስጥ ተግባራዊ ሆነዋል ለምሳሌ፡- Fuzzy control እና PID control Fuzzy -PID ቁጥጥር፣ ደብዛዛ ቁጥጥር እና የነርቭ አውታረመረብ ከውህድ ቁጥጥር እና የአባልነት ዲግሪ መለኪያዎች ጋር በጄኔቲክ ስልተ-ቀመር የደበዘዘ ቁጥጥር እና ነጠላ የነርቭ አስማሚ ቁጥጥርን ለማመቻቸት ፣ ወዘተ የእነዚህ ሁሉ ሦስቱም የብሩሽ መቆጣጠሪያ መንገዶች በጣም የተለመዱ ናቸው ። የመጀመሪያ አቀማመጥ ዳሳሽ መቆጣጠሪያ ሁነታ, የአዳራሹ ዳሳሽ, ዝቅተኛ ዋጋ, ከፍተኛ አስተማማኝነት, አካባቢያዊነት ትክክለኛ ነው, የጅምላ ምርት እና ብሩሽ-አልባ dc ሞተር መቆጣጠሪያ መጠቀም በጣም ጥሩ የመቆጣጠሪያ ሁነታ ነው.