Modo de control del controlador de motor de CC sin escobillas

El controlador del motor de CC sin escobillas controla el controlador del motor de CC sin escobillas al eliminar las escobillas de carbón físicas, prolonga de manera efectiva la vida útil del controlador del motor, reduce el ruido y la fricción del controlador del motor en el proceso de operación, para evitar que el controlador del motor de las escobillas de carbón genere chispas en el proceso de operación para problemas ocultos de seguridad de producción, pero también reduce efectivamente el volumen del controlador del motor. Pero también debido a la cancelación de las escobillas de carbón del controlador físico del motor sin escobillas, solo se puede realizar mediante un accionamiento sin escobillas y señales digitales, girando así. Entonces, ¿qué es el control del controlador de motor de CC sin escobillas? Debajo explique a todos. El control del controlador de motor de CC sin escobillas tiene principalmente tres tipos: con sensor de posición y sin sensor de posición y control inteligente. Uno, con control del sensor de posición (sensor Hall) Con control del sensor de posición, se instala en el sensor de posición del controlador del motor de CC sin escobillas del estator para detectar la posición del rotor y controlar la conmutación del devanado del estator. El sensor de posición se utiliza en electromagnético (como un transformador giratorio de resistencia magnética), fotoeléctrico (si la máscara), susceptibilidad magnética (como un sensor Hall), etc. Uno de los más utilizados con el sistema de control del sensor de posición es el que a menudo contactamos con el sensor Hall. En segundo lugar, el control sin sensores del control sin sensores del controlador del motor de CC sin escobillas, no instala el sensor de posición directamente en el estator del controlador del motor de CC sin escobillas para detectar la posición del rotor. Por lo general, utiliza la detección directa contra potencial, el método de potencial de tres armónicos, el método de monitoreo de trayectoria actual, el método de voltaje de circuito abierto, el método de inductancia de fase, los métodos de nivel lógico de potencial, como el método de comparación integral, para detectar indirectamente la posición del rotor. Tres teorías de control del control inteligente, el control inteligente es la etapa avanzada de desarrollo, generalmente incluye control difuso, control de red neuronal, sistema experto, etc. El sistema de control inteligente tiene funciones como autoaprendizaje, adaptativo, autoorganizado, capaz de resolver el problema de la incertidumbre del modelo, control no lineal y otros problemas más complejos. Estrictamente hablando, BLDCM es un acoplamiento fuerte, multivariable y no lineal, por lo que el uso de un control inteligente puede lograr resultados de control satisfactorios. En la actualidad, se han aplicado muchos métodos de control inteligente más maduros en el control de motores de CC sin escobillas, por ejemplo: la combinación de control difuso y control PID, control difuso -PID, control difuso y red neuronal con la combinación de control compuesto y los parámetros del grado de membresía mediante el algoritmo genético para optimizar el control difuso y el control adaptativo de una sola neurona, etc. La confiabilidad, la localización es precisa, la producción en masa y el uso del controlador de motor de CC sin escobillas es uno de los mejores modos de control.