Mode de contrôle du contrôleur de moteur à courant continu sans balais

Le contrôleur de moteur à courant continu sans balais contrôle le contrôleur de moteur à courant continu sans balais en éliminant les balais de carbone physiques, prolonge efficacement la durée de vie du contrôleur de moteur, réduit le contrôleur de moteur dans le bruit et la friction en cours de fonctionnement, pour éviter le contrôleur de moteur à balais de carbone qui étincelle en cours de fonctionnement pour des problèmes cachés de sécurité de production, mais réduit également efficacement le volume du contrôleur de moteur. Mais aussi en raison de l'annulation du balai de charbon du contrôleur de moteur physique, le contrôleur de moteur sans balais ne peut être réalisé que par un entraînement sans balais et des signaux numériques, tournant ainsi. Alors, quel est le contrôle du contrôleur de moteur à courant continu sans balais ? En dessous, expliquez à tout le monde. Le contrôle des moyens de contrôleur de moteur à courant continu sans balais est principalement de trois types : avec capteur de position et sans capteur de position et contrôle intelligent. Un, avec contrôle du capteur de position (capteur Hall) avec contrôle du capteur de position est installé sur le capteur de position du contrôleur de moteur à courant continu sans balais du stator pour détecter la position du rotor et contrôler la commutation de l'enroulement du stator. Le capteur de position est utilisé dans la susceptibilité électromagnétique (comme le transformateur rotatif à résistance magnétique), photoélectrique (si le masque), la susceptibilité magnétique (comme le capteur à effet Hall), etc. , l'un des systèmes de contrôle de capteur de position les plus largement utilisés est celui que nous contactons souvent avec le capteur à effet Hall. Deuxièmement, le contrôle sans capteur du contrôleur de moteur à courant continu sans balais, pas directement sur le stator du contrôleur de moteur à courant continu sans balais, a installé un capteur de position pour détecter la position du rotor. Il utilise généralement la détection directe du potentiel, la méthode des trois harmoniques potentielles, la méthode de surveillance du chemin de courant, la méthode de tension en circuit ouvert, la méthode d'inductance de phase, les méthodes de niveau logique potentiel telles que la méthode de comparaison intégrale pour détecter indirectement la position du rotor. Trois théories de contrôle du contrôle intelligent, le contrôle intelligent est le stade avancé de développement, comprend généralement le contrôle flou, le contrôle du réseau neuronal, le système expert, etc. Le système de contrôle intelligent a des fonctions telles que l'auto-apprentissage, l'adaptation, l'auto-organisation, capable de résoudre le problème de l'incertitude du modèle, du contrôle non linéaire et d'autres problèmes plus complexes. À proprement parler, BLDCM est un couplage multivariable, non linéaire et fort, donc l'utilisation d'un contrôle intelligent peut obtenir un résultat de contrôle satisfaisant. À l'heure actuelle, il existe de nombreuses méthodes de contrôle intelligentes plus matures appliquées au contrôle des moteurs à courant continu sans balais, par exemple : la combinaison du contrôle flou et du contrôle PID. Contrôle flou -PID, contrôle flou et réseau neuronal avec la combinaison du contrôle composé et des paramètres du degré d'appartenance par l'algorithme génétique pour optimiser le contrôle flou et le contrôle adaptatif d'un seul neurone, etc. haute fiabilité, la localisation est précise, la production de masse et l'utilisation d'un contrôleur de moteur à courant continu sans balais sont l'un des meilleurs modes de contrôle.