Ziada ya sasa ya stepper motor stepper motor yenyewe ni makadirio, na pato la gari la sasa la mapigo ya sasa, pamoja na kikundi cha anatoa za gari za kiwanda huruhusu thamani ya sasa kuwa na makosa chanya na hasi, deni nzuri la pato la sasa la ubora wa kosa la plus au minus kwa zaidi ya 20%, na upinzani wa makosa ya plus au minus ya stepping motor ni chini ya 15%, hivyo mtumiaji hana thamani ya sasa ya kuendesha gari kwa makusudi. thamani ya sasa. Mahitaji ya mpangilio wa sasa wa dereva wa gari la Stepper hurejelea sasa ya ziada ya motor ya stepper, chini ya hali ya kuridhika kwa kasi na torque, chini ya sasa kidogo, inaweza kuongeza muda wa matumizi ya gari na motor, ili kufikia utendaji wa juu na athari kubwa ya torque, mahitaji katika seti ya sasa ya mahitaji makubwa pamoja na ubora wa gari la stepper na dereva. Kwa mfano, nguvu ya kuendesha gari ya kampuni huchagua 10 moduli ya nguvu, na kuweka gari la sasa kufikia 8 a, 8 katika kesi hii ikiwa kuweka pato la sasa, muda juu ya nguvu za umeme, kuunganisha kwa kufumba kwa emf ya nyuma itazidi 10. A, ni rahisi kuchoma anatoa. Ndani ya wigo wa matumizi salama ya gari, pia angalia njia ya uunganisho ya kuzidisha motor, kama vile motor ya ziada ya 3 a 8, na kushikamana katika njia ya uunganisho wa mfululizo inahitaji mipangilio ya ziada ya sasa ni tofauti, gari la pato la sasa na kilele cha sasa cha sare ya sasa ni tofauti. Kwa mujibu wa njia ya uunganisho ya kuweka sasa ya jumla ya sasa itawekwa katika aina mbalimbali ya 1. Ndani ya mara nne. Mahususi kwa motor inayoendesha kwa saa 1 katika siku zijazo, hatua ya joto ya uso wa motor kwa kurejelea msingi muhimu, joto la uso kutoka digrii 70 ndani ya usalama, haswa wakati wa msimu wa baridi, joto la uso wa gari zaidi ya digrii 80, linakaribia kuwa macho. Nadharia shangbu motor sumaku ujumla kutumia digrii 130, aliahidi joto motor uso kufikiwa digrii 100, mazoezi ya uso joto kufikiwa digrii 90 motor pato moment kwa attenuation mafuta demagnetization, kwa kutumia maisha pia ni kupunguzwa sana.
